|
06.11.2012, 19:21
|
#31 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
незнаю у кого какие проблемы на 5.9 98 г.в. у меня сигналка с автозапуском работает прекрасно. Штатную не трогал.
Могу лишь предположить что кривожопые установщики колхозят дополнитеьлный активатор, который дергает личинку от двери водителя. Фишка в том что если закрыть дверь, за тем закрыть ключом, включается штатная сигналка. Отсюда может быть и косяки... |
|
|
|
27.08.2013, 22:27
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee
Возраст: 44
Сообщений: 434
|
Всем привет!
Вопрос немного не в тему. Есть среди нас люди, которые могут переделать замок зажигания под определенный ключ? Замок мой развалился , купил такой же с другой машины. Машины обе с иммобилайзерами и соответственно в ключах коды. Спасибо!
__________________
Live free or die |
|
|
|
|
27.10.2014, 13:49
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: Grand Cherokee, Limited, 5.2 (07.1996)
Сообщений: 522
|
У меня штатная работает в штатном режиме (если пользоваться), StarLine с а/з тоже, как положено работает не зависимо от штатной. Можно на обе поставить, можно на любую из них.
Единственное, изредка бывает на штатную сигналку встаёт, видимо случайно какую-то последовательность действий совершаю. В каких случаях она автоматически активируется? |
|
|
|
|
19.10.2015, 09:44
|
#36 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: г.Зеленоград
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 3
|
Здравствуйте! Хотел поделиться информацией, в которой один раз сильно нуждался. Чтобы отключить штатную сигналку на рестайлинге, нужно замкнуть на массу фиолетово жёлтый провод, который идёт из блока сикюрити к личинкам передних дверей и двери багажника. Некоторые для этого снимают обшивку двери, но есть способ намного проще. Блок находится под торпедой над левой ногой водителя, ищем куда подходит фиолетово жёлтый провод, берём кусок тоненького провода, один конец в разъём, куда подходит фиолетово жёлтый, а другой к любой железке и, вуаля, машина больше не орёт!!!) Буду рад если кому-нибудь поможет.
|
|
|
|
|
19.10.2015, 10:51
|
#37 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
|
если это действительно работает, надо закрепить в FAQ..когда приспичит тут поиском хрен чего найдёшь..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
|
19.10.2015, 11:19
|
#38 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: г.Зеленоград
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 3
|
При открывании двери родным ключом, в двери замыкается ф/ж провод на массу, и блок видит что всё ок. У меня была такая история. В дверях не было личинок (удалены, а отверстия заварены). При снятии обшивок и попытках замкнуть этот провод ничего не получалось, как впоследствии выяснилось, эти провода были перекусаны, да и проводка в целом в состоянии полного ахтунга... Долго искал куда идёт этот провод, нашёл. Несколько раз случалось, что сигналка вставала в позу, и каждый раз эта нехитрая операция спасала.
|
|
|
|
|
19.10.2015, 11:22
|
#39 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
|
штатная сигналка то же раком вставала..почему-х.з.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
Линейный вид
