05.05.2011, 18:52 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
Глянь кнопки-концевики. У тебя, на Гранде, их 2шт. на дверь
|
08.05.2011, 20:12 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
|
снимал, звонил всё! ничего не помогало! помог научный метод тыка! сняв в потолочной консоли штекер от среднего датчика (вроде дистационное управление замками) всё заработало! и ЦЗ и свет стал выключаться!!!
|
09.05.2011, 09:39 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
Это такая черная полусфера посредине консоли? Как раз вчера примерял себе консоли ZJ и XJ, думал что это за херня? Фотки могу выложить вечером - кто знает что это и как работает???
|
09.05.2011, 21:19 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
|
про работу данного датчика с иммобилайзером не знал! в литературе только описывается как програмировать икбрелки на открывание дверей! но раз работает с иммобилайзером - тогда всё логично, им-зер я снял после начала глюков! а глюки вспомнил что появились после того, как я на посаженном аккумуляторе пытался завестись! на датчике при осмотре были видны окисления. но так как стандартных брелков я не нашел (turvakytkin - тоже!) то по его совету буду ставить сигналку врезаясь в шину под панелью водителя!
А данный датчик получается мне нах.. не нужен! |
09.05.2011, 22:03 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Цитата:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
09.05.2011, 23:02 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
|
11.05.2011, 07:02 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
|
Да! это эта хреновина (у меня 2 и 3 фото) которая взорвала мне мозг и отобрала 4 законных выходных дня!
Но зато я теперь знаю: - как снимается передняя панель - как снимается обшивка дверей - как снимается верхняя салонная панель - где находятся модули и как они выглядят - где необходимо следить за состоянием проводов (перетираются в дверях)- - где находятся предохранительные блоки и реле А так же как снимается (сам снимал) иммобилайзер! |
14.05.2011, 22:29 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
|
Блин-глюк со светом опять проявился! видать он на время решил притаиться, чтоб со свежими силами опять начать мне выносить мозг! Что за хрень - не пойму, однако заметил, что когда выну 2 реле ЦЗ - свет работает как надо!
|
15.05.2011, 20:17 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
|
при отключении реле гаснет свет везде! обнаружил, что на желтом проводе есть слабый плюс-а должна быть масса при открытии дверей!
|