JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2017, 12:55   #21
MACKS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2 Limited, zj 4.0 Limited 2 pcs
Сообщений: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Artem BMW, А при чем тут при тапке в пол? Ты в гору едешь или ползя и пердя или тапку в пол? Третьего не дано, типа нормальной размеренной тяги? Без второй лямбды гранд в горку на 3й едет хуже тошноты 1.6, с двумя, гранд едет в горку не напрягаясь совсем на 4-й. Чего херней-то страдаете, уважаемые? Или вы с клана "вторая лямбда вообще ни на что не влияет атвечаю"?
Давай разбираться ) Смысл присутствия второй лямбды после ката какой заложен ?
MACKS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 13:08   #22
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Пока нет
Сообщений: 3,053
По умолчанию

MACKS, MACKS, При непоступлении сигнала с любой лямбды "мозги" переходят в аварийный режим - то есть все работать будет,но через одно место, а возможно и так, что без второй, "мозг" будет вообще игнорить показания первой и фигачить в аварии. Так, что для лучшей работы двигателя (экономичность и приемистость), нужны сигналы с обоих датчиков.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 13:37   #23
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,550
По умолчанию

Zoltrix, Ну вместо второй можно и обманку поставить , она исправность катализатора мониторит . А вот с первой такое не прокатит , она отвечает за состав смеси .
__________________
+7 921 151 41 ноль три , +7 953 755 98 ноль четыре Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 14:13   #24
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Пока нет
Сообщений: 3,053
По умолчанию

DUNAY, Она не только кат монитроит, она делает дополнительную коррекцию смеси. Да и я сам лично оценил разницу. Подробнее писАл здесь https://www.drive2.ru/l/10473437/

Последний раз редактировалось Zoltrix; 25.11.2017 в 14:25.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 15:20   #25
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,550
По умолчанию

Zoltrix, Совершенно верно , при неисправности второй лямбды увеличивается расход и теряется мощность , с этим я и не спорил .Просто вторую можно заменить обманкой , вот в чём была мысль .
__________________
+7 921 151 41 ноль три , +7 953 755 98 ноль четыре Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 15:43   #26
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Пока нет
Сообщений: 3,053
По умолчанию

DUNAY, Это я знаю, выбить кат и во ввертыш вставить лямбду. Речь о том, что без второй вообще двиг прет 9 до 100. Старый двиг, старые пары, все старое, а прет как новый на американском бензе у которого октановое число как написано, а не как у нас 80й присадкой разогнаный до 92 го, а по факту 82-83
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 17:56   #27
Дмитрий 760
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: Великий Устюг
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 1999г.в. АКПП. и ZJ 5.2 1997г.в.
Возраст: 27
Сообщений: 114
По умолчанию

а на что влияет 2ая лямбда расскажи?
у нее коррекции всегда 99,2 %
а первая лямбда имеет долговременную и краткосрочную коррекцию и они всегда изменяемые.
2ая смотрит исправность катализатора и то значения в вольтах и ни каких скачков не должно быть как у первой лямбды.

А если гранд в горку едет хуже тошноты 1,6 то может у вас не гранд?
на 5,2 ездить пока не приходиться машина в работе а на 4,0 езжу каждый день да 1,6 и рядом не стоял.

P.S. щас закидают тухлыми помидорами да и фиг с ним 4,0 WJ до 100ки едет около 10ти сек на зимней резине и жрет 16ть литров в городе без пробок,в машине все исправно.
да прибудет срач

Последний раз редактировалось Дмитрий 760; 25.11.2017 в 18:12.
Дмитрий 760 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 18:37   #28
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Пока нет
Сообщений: 3,053
По умолчанию

Дмитрий 760, Нет, вы чем читаете? Может у нас не гранд, ага (скрыто цензурой) у нас белая горячка! Уж дебилом меня не надо выставлять. Не получается у вас сарказм. Второй раз для непонятливых. Не едет гранд 5.2 с одной лямбдой так, как с двумя! Я это по-вашему выдумал что ли? Джип в глаза не видел, руками не трогал и несу тут ахинею. А вы тут умные меня учите. Откуда цифра 99.2?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 18:54   #29
Дмитрий 760
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: Великий Устюг
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 1999г.в. АКПП. и ZJ 5.2 1997г.в.
Возраст: 27
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Дмитрий 760, Нет, вы чем читаете? Может у нас не гранд, ага (скрыто цензурой) у нас белая горячка! Уж дебилом меня не надо выставлять. Не получается у вас сарказм. Второй раз для непонятливых. Не едет гранд 5.2 с одной лямбдой так, как с двумя! Я это по-вашему выдумал что ли? Джип в глаза не видел, руками не трогал и несу тут ахинею. А вы тут умные меня учите. Откуда цифра 99.2?
Если у вас не едет то не надо обобщать

99,2% с диагностики ЭБУ гранда ZJ и WJ и многих других автомобилей в которых 2ая лямбда не участвует в смесеобразовании.
Дмитрий 760 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2017, 19:07   #30
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Пока нет
Сообщений: 3,053
По умолчанию

Дмитрий 760, Так в том и дело, что поставил когда, тогда только и поехало, вернее похреначило как барбос! До этого тащилось, чахло и еле ползло. Ни переборка двигателя, вся новая вв часть, бензо не помогла. Поставил второй сенсор и из карбюраторных жигулей магнум превратился в дурную штуку!
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors