![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2 Limited, zj 4.0 Limited 2 pcs
Сообщений: 72
|
![]()
Ситуация в общем то не приятная , но у многих я смотрю она проходила вообще безболезненно . Перегрел тачку . На холостых не сработал эл винт , сорвало верхний патрубок с радиатора , залило пол подкапотки(водительскую сторону) и движок сам заглох . Надев патрубок обратно , подождав , чтоб немного остыл , стал заводить (что бы закатить в гараж метрах в 10) . Завелся не сразу , крутил с заеданием , очень похожим на слишком раннее зажигание . Раза с пятого троя , пятеря , воняя из трубы всей таблицей Менделеева , завелся . Пока катил эти 10 метров , на педаль плохо реагировал и постоянно глох . В гараже восстановил систему охлаждения , Вытер , где дотянулся , остатки фриза , поснимал фишки с датчиков , благо проводка свежая(с рестайла) со всеми резиночками , все сухо . Завожу , а его трясет на газ реагирует с хлопками в выхлоп , обороты толком не поднимает . Полез в трамблер , крышке был капут , не знаю до этого случая или после , корпус внутри оплавлен в местах электродов и бегунок развалился . Поставил другой , в сборе трамблер . По метке заводился с теми же хлопками , чуть крутанул позднее , стало лучше(странно , он же не регулируется), но далеко до желаемого . На следующий день поменял катушку , свечи (снятые были все в нормальном нагаре), вв провода , вернул трамблер на метку , забыли одеть фишку датчика холла , без нее не заводился . На первом пуске громко пошипел в дросселе всасываемым воздухом , через секунд пять успокоился и обороты выровнялись . При езде симптомы сгладились , хлопки пропали . Но авто стало вялым . С низов нет подрыва как раньше , при интенсивном разгоне затыкается ближе к 3тыс оборотов , на бензине вообще отказывается нормально ехать , при интенсивном нажатии на газ , уходит в провал . И что самое интересное , после поворота направо и попытке ускориться , через секунду-две гарантированный затупок(провал) что приходится отпускать газ . До этого случая тачка перла с самых низов , замеряли старт с двух педалей , честные 9 секунд до 100 . А теперь унылый паровоз . Собственно основной вопрос где искать прежнюю динамику . Шерстить проводку (новых ошибок нет , висит по лямбде, у меня второй просто нет , по реле отсечки и по ЕГРу) . Или все же железо не выдержало (эмульсии в масле нет , антифриз не пачкается , шланги не раздувает,температура в штатном режиме) ? Уфф , сорри за многобуквие ))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,033
|
![]()
а че было то?катуху закидало или какой датчик?
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2 Limited, zj 4.0 Limited 2 pcs
Сообщений: 72
|
![]()
Понятия не имею , видать все таки фриз куда то попал , потому как с каждым днем все лучше и лучше едет (высыхает). Других объяснений не вижу . Сейчас намного реже при ускорении в провал уходит , на бензине кстати чаще . Ну посмотрим как будет дальше . А то я уже было собрался другое пихло ставить , ждет своего часа )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Выборг
Марка: 94`Dodge RAM VAN B350 5.9+46RH
Возраст: 38
Сообщений: 58
|
![]()
Датчик холла в трамблере смотрел? Свечные колодцы/колпачки высоковольтников продувал? По описанию так просто троит из-за попадания влаги
Последний раз редактировалось Rost310; 23.11.2017 в 15:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.2 249 од ,лифт 8 тапки 35/12.5/15 ET-54 .
Возраст: 42
Сообщений: 1,768
|
![]()
да так и было , либо в трамблер накидало , либо в свечные колодцы.
__________________
К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил - уже молодец! Я как бабочка махаон . От меня пользы мало ,но и вреда никакого. помогу чем смогу 89269097571 Павел ,не отвечу если сплю с ночной (((. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2 Limited, zj 4.0 Limited 2 pcs
Сообщений: 72
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2 Limited, zj 4.0 Limited 2 pcs
Сообщений: 72
|
![]()
Не имею такой привычки , врать . Да и смысла в этом не вижу . Попробуй , может и на твоем моторе не все потеряно , выдержит с коробкой на пару , старт с двух педалек ))))) Ну и про лямбду , раз уж вспомнил про нее . Ката у меня сейчас нет , а когда стоял , живой и лямбда была , разницы в динамике особо не наблюдалось , даже кажется , что тупее было авто . Чек не горит .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2 Limited, zj 4.0 Limited 2 pcs
Сообщений: 72
|
![]() Посмотреть видео на YouTube Это на газу . На бензине вообще ехать не хочет , стоит чуть интенсивней нажать на педальку , уходит в затупок , как глохнет , пока педаль не отпущу . На газе это намного реже . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|