Перегрел ЗГ 5.2

[MACKS]

Ситуация в общем то не приятная , но у многих я смотрю она проходила вообще безболезненно . Перегрел тачку . На холостых не сработал эл винт , сорвало верхний патрубок с радиатора , залило пол подкапотки(водительскую сторону) и движок сам заглох . Надев патрубок обратно , подождав , чтоб немного остыл , стал заводить (что бы закатить в гараж метрах в 10) . Завелся не сразу , крутил с заеданием , очень похожим на слишком раннее зажигание . Раза с пятого троя , пятеря , воняя из трубы всей таблицей Менделеева , завелся . Пока катил эти 10 метров , на педаль плохо реагировал и постоянно глох . В гараже восстановил систему охлаждения , Вытер , где дотянулся , остатки фриза , поснимал фишки с датчиков , благо проводка свежая(с рестайла) со всеми резиночками , все сухо . Завожу , а его трясет на газ реагирует с хлопками в выхлоп , обороты толком не поднимает . Полез в трамблер , крышке был капут , не знаю до этого случая или после , корпус внутри оплавлен в местах электродов и бегунок развалился . Поставил другой , в сборе трамблер . По метке заводился с теми же хлопками , чуть крутанул позднее , стало лучше(странно , он же не регулируется), но далеко до желаемого . На следующий день поменял катушку , свечи (снятые были все в нормальном нагаре), вв провода , вернул трамблер на метку , забыли одеть фишку датчика холла , без нее не заводился . На первом пуске громко пошипел в дросселе всасываемым воздухом , через секунд пять успокоился и обороты выровнялись . При езде симптомы сгладились , хлопки пропали . Но авто стало вялым . С низов нет подрыва как раньше , при интенсивном разгоне затыкается ближе к 3тыс оборотов , на бензине вообще отказывается нормально ехать , при интенсивном нажатии на газ , уходит в провал . И что самое интересное , после поворота направо и попытке ускориться , через секунду-две гарантированный затупок(провал) что приходится отпускать газ . До этого случая тачка перла с самых низов , замеряли старт с двух педалей , честные 9 секунд до 100 . А теперь унылый паровоз . Собственно основной вопрос где искать прежнюю динамику . Шерстить проводку (новых ошибок нет , висит по лямбде, у меня второй просто нет , по реле отсечки и по ЕГРу) . Или все же железо не выдержало (эмульсии в масле нет , антифриз не пачкается , шланги не раздувает,температура в штатном режиме) ? Уфф , сорри за многобуквие ))))

[MACKS]

Всем спасибо за активную поддержку , проблема решена )

[Kaliss]

Сообщение от MACKS

Всем спасибо за активную поддержку , проблема решена )

а че было то?катуху закидало или какой датчик?

[MACKS]

Понятия не имею , видать все таки фриз куда то попал , потому как с каждым днем все лучше и лучше едет (высыхает). Других объяснений не вижу . Сейчас намного реже при ускорении в провал уходит , на бензине кстати чаще . Ну посмотрим как будет дальше . А то я уже было собрался другое пихло ставить , ждет своего часа )

[Rost310]

Датчик холла в трамблере смотрел? Свечные колодцы/колпачки высоковольтников продувал? По описанию так просто троит из-за попадания влаги

[траХторист]

Сообщение от Rost310

Датчик холла в трамблере смотрел? Свечные колодцы/колпачки высоковольтников продувал? По описанию так просто троит из-за попадания влаги

да так и было , либо в трамблер накидало , либо в свечные колодцы.

[Zoltrix]

Без второй лямбды честные 9 сек до 100? Во врать-то!

[MACKS]

Сообщение от Rost310

Датчик холла в трамблере смотрел? Свечные колодцы/колпачки высоковольтников продувал? По описанию так просто троит из-за попадания влаги

Трамблер целиком с рабочего мотора , свечи новые поставил , вв провода тоже .

[MACKS]

Сообщение от Zoltrix

Без второй лямбды честные 9 сек до 100? Во врать-то!

Не имею такой привычки , врать . Да и смысла в этом не вижу . Попробуй , может и на твоем моторе не все потеряно , выдержит с коробкой на пару , старт с двух педалек ))))) Ну и про лямбду , раз уж вспомнил про нее . Ката у меня сейчас нет , а когда стоял , живой и лямбда была , разницы в динамике особо не наблюдалось , даже кажется , что тупее было авто . Чек не горит .

[MACKS]

Посмотреть видео на YouTube
Это на газу . На бензине вообще ехать не хочет , стоит чуть интенсивней нажать на педальку , уходит в затупок , как глохнет , пока педаль не отпущу . На газе это намного реже .