JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2012, 00:21   #11
недалекий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: бомж
Марка: нету
Сообщений: 737
По умолчанию

Нехрена-се!!!20ку это в ов наверное)))все мне сделали за 7тр и копеешные колпачки мои.все остальное не больше трешки!где вас так разувают скажите хоть знать буду.!!!
недалекий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2012, 00:41   #12
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 27
Сообщений: 337
По умолчанию

Не Дим, еще не собрал, доделаю остальное буду собирать потихоньку. Мне еще коробка осталась и фары, ну и чтоб потом снова там не курочить ничего...
Сегодня только забрал у Макса кронштейн гура и тройник разрежения который я сломал. Кстати как бонус получил наконечник рейлинга который у меня отломан:-):-):-)
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2012, 00:49   #13
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 27
Сообщений: 337
По умолчанию

Изначально сам мучился пытался что то найти а в 5.2 как будто сам никто не лазил. В основном отзывы по 4.0
Даже партнамбер комплекта колпачков нашел только где то на стороннем форуме.
Кстати забыл выложить, в гараже коробку возьму сюда допишу.

Цитата:
Сообщение от недалекий Посмотреть сообщение
Нехрена-се!!!20ку это в ов наверное)))все мне сделали за 7тр и копеешные колпачки мои.все остальное не больше трешки!где вас так разувают скажите хоть знать буду.!!!
Звонил еще месяца полтора назад, как бы кстати и не в ОВ. Даже в шеви плюс знакомым звонил, те сказали "шоб она шла.."))

Да и даже 7тр это аж приблизительно 3.5 бака луца, 10 блоков сигарет или 2 дня работы. А так и денег съэкономил и мотор узнал, руками потрогал и другим опыт наверно передал:-)
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2012, 22:32   #14
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33", long arms-распилен. LR110
Возраст: 35
Сообщений: 2,577
По умолчанию

Молодец че сказать!
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2012, 07:04   #15
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 43
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Я вот тут тоже выложил http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...al/87403/#post с фото.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2013, 23:03   #16
Валерий Викторович
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Липецк
Марка: Grand Cherokee 94г,5.2L,46RH,РК249.
Возраст: 51
Сообщений: 360
По умолчанию

Я вот тоже поменял, думал на этом и всё, но снял головы и о...л! Если у тебя такие колпачки, то представь что с клапанами и кольцами.
Валерий Викторович вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.01.2013, 12:08   #17
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 27
Сообщений: 337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Я вот тут тоже выложил http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...al/87403/#post с фото.
да, я читал, твой отчет стал отправной точкой для меня. После прочтения его уверовал в реальность данной операции и полез.
Больше отчетов это лучше чем ничего.

А про нутро догадываюсь, по весне буду раскоксовывать там посмотрим
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2013, 23:23   #18
Валерий Викторович
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Липецк
Марка: Grand Cherokee 94г,5.2L,46RH,РК249.
Возраст: 51
Сообщений: 360
По умолчанию

10 любой подходящей головкой (я брал свечную) и молотком делаем пару ударов по клапаннй тарелке чтоб отошли сухари
!бить не сильно! а то можно а) рассухарить случайно и потом собирать по мотору сухари
А зачем? Подвёл поршень, надавил на тарелку рассухаривателем, и если сразу не продавил, то ещё раз чуть сильней. И сухари ни куда не разлетаются, а извлекать сухари удобней магнитом. Я пока клапана притёр проникся этим вопросом по самое не балуйся.
Валерий Викторович вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2013, 12:49   #19
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 27
Сообщений: 337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валерий Викторович Посмотреть сообщение
10 любой подходящей головкой (я брал свечную) и молотком делаем пару ударов по клапаннй тарелке чтоб отошли сухари
!бить не сильно! а то можно а) рассухарить случайно и потом собирать по мотору сухари
А зачем? Подвёл поршень, надавил на тарелку рассухаривателем, и если сразу не продавил, то ещё раз чуть сильней. И сухари ни куда не разлетаются, а извлекать сухари удобней магнитом. Я пока клапана притёр проникся этим вопросом по самое не балуйся.
Не знаю как на нашем моторе но во время работы в сервисе на других машинах были прицеденты что при упоре клапаном в цилиндр и нажатии на него он трескался или обламывался. Ибо он в поршень уперается под углом а не плоскостью. На вазе и ф3р ломался на логане трескался и крошился.

Посему лучше перебдеть чем потом разбирать. Ну это мое ИМХО
__________________
ОСАГО, КАСКО, ТО и еще некоторые аббревиатуры по ценам "спешл фор Джип-Форум" МСК

Последний раз редактировалось Taylor; 16.01.2013 в 12:54.
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2013, 23:00   #20
Валерий Викторович
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Липецк
Марка: Grand Cherokee 94г,5.2L,46RH,РК249.
Возраст: 51
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Taylor Посмотреть сообщение
Не знаю как на нашем моторе но во время работы в сервисе на других машинах были прицеденты что при упоре клапаном в цилиндр и нажатии на него он трескался или обламывался. Ибо он в поршень уперается под углом а не плоскостью. На вазе и ф3р ломался на логане трескался и крошился.

Посему лучше перебдеть чем потом разбирать. Ну это мое ИМХО
На Ниве менял, на Гранде менял- без проблем. Да и как так можно клапан сломать? Мы же на тарелку давим а не на клапан! Я первый раз кипятком писал, специально смотрел на поршни, да даже следов не было.
Валерий Викторович вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors