JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2012, 15:51   #11
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,284
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
играем честно... диплом покажи ? если чего "юбка" она на поршне,то есть хреновые стенки цилиндров ?
Напоминает меренье пиписьками

Сказал - немцы намухлевали, знач немцы намухлевали. Объясняю почему!
Наблюдаем отколотый кусок поршня. На куске поршня видим 3 маааленьких отверстия, которые затянулись отработкой. Эти 3 маленьких отверстия объясняют нам, почему у одних поршнЯ чпокаются, а у других - нет.
Эти отверстия отвечают за подачу-отвод масла к маслосъёмным кольцам. А тут самое интересное - если масло хорошее и меняется часто, эти дырдочки долго не зятягиваются, в противном случае локальный перегрев и ЧПОК!
Возмооожно, сию инновацию немцы не вводили, хотя, на вжиках поршень совершенно новый, так что можно с уверенностью сказать - он когда-нибудь чпокнет.

Лично сам покупал поршни КВ (Кейт Блэк), там не 3 мелкие дырочки, а проточка высотой 1.5 мм по длине этих дырдочек. Внимание, вопрос! Сколько будет зарастать гарью такая проточка? Правильно - долго.
Миниатюры
чпок.jpg   чпок2.jpg  
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2012, 00:42   #12
isis
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Moscow
Марка: Grand Cherokee WK '06 3L CRD + WJ '00 4.0L
Сообщений: 11
По умолчанию

А к этим поршням какие кольца брать?
И чьи прокладки?

И еще вопрос... Запамятовал... А ты ставил обычные облегченные поршни? Или делал со старыми тяжелымм?
isis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2012, 17:11   #13
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,284
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от isis Посмотреть сообщение
А к этим поршням какие кольца брать?
И чьи прокладки?

И еще вопрос... Запамятовал... А ты ставил обычные облегченные поршни? Или делал со старыми тяжелымм?
поставил нормальные виджеевские поршни и даже не заморачивался. кольцы помойму силд пауэр, вкладыши помню только то, что еврейские сделано в израИле.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 18:05   #14
isis
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Moscow
Марка: Grand Cherokee WK '06 3L CRD + WJ '00 4.0L
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
поставил нормальные виджеевские поршни и даже не заморачивался. кольцы помойму силд пауэр, вкладыши помню только то, что еврейские сделано в израИле.
Почему не стал ставить поршни необлегченные? Ведь оно крепче получается и лучше? Разве не так?
isis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 19:12   #15
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,284
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от isis Посмотреть сообщение
Почему не стал ставить поршни необлегченные? Ведь оно крепче получается и лучше? Разве не так?
крепче может быть, лучше? врядли. Колено тоже облегчённое. Вот и представь себе, с тяжёлыми поршнями мотору тяжелее раскручиваться, а 4-х литровик таки не так низкооборотист, как скажем 5.2. Так что и ехать будет хуже. Притом, поршни то мне в подарок с новосиба выслали, тока потерялись они :) а ещё шатуны искать... учитывая, что разборщики за комплект б.у.!!!! проршней на вжик просили 8-9 тысяч... я за 13 р ОТТУДА купил всякого. Поставил и не парюсь. Мотор легко перебирается даже в гараже без ямы :) прям на машине. Снятый мотор я разобрал в сарайчике 1.5 на 1.5 метра :D правда ставили в боксе пользуясь электроталью.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2012, 19:36   #16
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,938
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
крепче может быть, лучше? врядли. Колено тоже облегчённое. Вот и представь себе, с тяжёлыми поршнями мотору тяжелее раскручиваться, а 4-х литровик таки не так низкооборотист, как скажем 5.2. Так что и ехать будет хуже. Притом, поршни то мне в подарок с новосиба выслали, тока потерялись они :) а ещё шатуны искать... учитывая, что разборщики за комплект б.у.!!!! проршней на вжик просили 8-9 тысяч... я за 13 р ОТТУДА купил всякого. Поставил и не парюсь. Мотор легко перебирается даже в гараже без ямы :) прям на машине. Снятый мотор я разобрал в сарайчике 1.5 на 1.5 метра :D правда ставили в боксе пользуясь электроталью.
сделал уже несколько рестайловых и вжиковых моторов на дорестайловых поршнях. ничего тяжелее не крутится и хуже не едет
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2012, 15:38   #17
isis
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Moscow
Марка: Grand Cherokee WK '06 3L CRD + WJ '00 4.0L
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
сделал уже несколько рестайловых и вжиковых моторов на дорестайловых поршнях. ничего тяжелее не крутится и хуже не едет
Т.е. я могу рассчитывать на, что что куплю поршни, кольца, шатуны и спокойно все это установлю без каких либо доработок и шаманства? или есть тонкости в такой замене?
Хочется чтоб мотор поездил подольше без проблем.
Пробеги у машины большие, поэтому и такие меры хочу предпринять.
isis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2012, 20:54   #18
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,938
По умолчанию

да
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 16:29   #19
isis
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Moscow
Марка: Grand Cherokee WK '06 3L CRD + WJ '00 4.0L
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
да
Сориентируй пожалуйста...
http://jeep.avtograd.ru/engines/AMC242/parts.htm

Я совершенно точно буду ставить стандартные поршня (уже вскрыли мотор)

94-95 года -
Размер "B" 3.8746"
Размер "C" 3.8750"

96-99 года -
Размер "B" 3.8742"
Размер "C" 3.8746"

Я хочу ставить поршни дорестайловые судя по таблице размеров они не совсем одинаковые.
Правильно я понимаю что для того чтоб мне установить в мой вжик 2000года мне надо купить поршни размера "B" 3.8746" и этом они получаются чуть толще моих? Можно забить на эту маленькую разницу?
isis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2012, 18:38   #20
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 32
Сообщений: 4,284
По умолчанию

отвечаю повторно, штатный поршень вжика 3.875

з.ы. мне говорили про ухудшение динамики на дорестайловых поршнях. так что подумал - ну его в пень. перебирать - так перебирать. Если хочется дури - тогда и колено от 4.2 надо ставить.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors