Подскажите с порядком ремонта ZJ

[DC*MIKKI]

Всем привет. Нужен совет, в каком порядке осуществлять ремонт в такой ситуации. Есть ZJ 1994г 5.2 дорест, уже год он периодически не заводится, стартер крутит отлично, но обороты не понимаются, даже не пытается схватывать, отстоится 1,2 дня или неделю и заводится. За последний год, у меня провернуло вкладыши, перебрал двигатель без замены поршневой, после переборки надеялся проблема уйдет, но через пару недель опять не заводится..., по самодиагностике, выдает только ошибку "33" судя по библии это ошибка кондея, привозил машину в сервис, на эвакуаторе - по приезду к ним она сама без каких либо манипуляций завелась, 2 электрика смотрели ничего очевидного не нашли - говорят везите, когда опять будет не заводится, а так никто ей заниматься не хочет. Поменял датчик каленвала - через неделю таже самая история, сейчас заказал датчик Холла(распредвала). Что из датчиков/оборудования еще связано на этом двс с зажиганием ? Когда машина не заводится, ощущение такое, как будто нет бензина, бывает раздаются хлопки в область коллектора и вроде пытается схватить, но никак и дальше опять просто крутится стартер и все, ну и второй такой момент, раньше до этой проблемы, когда заводил особенно на холодную оборы закидывало до 2.5-3, а сейчас перед тем как не завестись, последние 3-4 старта, он все более вяло закидывает обороты именно в момент зажигания, обороты поднимаются только до 1,5, может ли он не заводится из за засранных форсунок, есть ли смысл просить в сервисе снять их отвести на чистку/диагностику ? Может ли быть засор где то в рампе и топливных трубках и опять же есть ли смысл заменить все эти трубки на новые медные ? Такой же вопрос по бензонасосу ... Когда машина завелась - едет она отлично, чуть бывает дергает холостые, но не троит, набирает хорошо, без провалов, в общем все супер, но вот заводится не всегда. Акб новый, есть бустер на 18000, при его подключении, на приборке, показывает напряжение 13,5 это почти на середине, 14 у меня показывает когда машина заведена. Буду благодарен за любой совет.

[Dikson]

Много что сделал ;;;; Обрати внимание на катушку . А вапще в момент непуска двигателя как нить посмотреть есть ли давление топлива и искра .

[glab98]

В мозгах конденсаторы возможно подсохли, ещё с датчиком абсолютного давления могут быть проблемы .

[glab98]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=103283 вот не заводилась машина из-за несравненно даичика

[evgenis]

Меняй сервис и держись подальше от таких долбаков, которые в условиях СТО не могут найти причину незапуска двигателя. Стукнись в личку питерским форумчанам, подскажут, где нормально обслуживаться. Раздел - Тусовка, Северо-Запад, СПб.
Симптомы как бы похожи на низкую компрессию. Для начала измерь ее в цилиндрах, без масла и с маслом(кубиков по 10). Вкладыши так просто не проворачивает, масляное голодание - самая частая причина. А при таких раскладах поршневой тоже достается некисло.

[d_polunin]

У меня как то коленвал сломало по причине масляного голодания. Перекупы синтетику залили, при замене масла, а потом по их стопам, по незнанке тоже
я синтетику еб...нул, почти год мотор сопротивлялся и в итоге стуканул.

[glab98]

А синтетика как повлияла на мотор? Нагар шмотками отмыла?

[d_polunin]

Сообщение от glab98

А синтетика как повлияла на мотор? Нагар шмотками отмыла?

Ага, вековые отложения отмыла, каналы забились

[Geo74]

Глянь контакты на датчике ОЖ. Когда не заводится пошевели и попробуй снова. А также около аккума есть штекер с проводами на катушку зажигания, как то весь джип перековыряли

[Artem BMW]

Сообщение от d_polunin

Ага, вековые отложения отмыла, каналы забились

очень сомнительно, не особо она и моет, даже со щелочным числом 12. Чтобы что-то начало отмываться, нужно масло раз 5 сменить....