JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2017, 18:25   #1
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 499
По умолчанию утечка тока

Всем двс!!!помогите найти утечку тока.машина WJ 4 литра.Замерял сегодня утечку тока и намерил 0,092 А(92 миллиампера) вместе с газовым мозгом(диджитроник).Отключаем газовый мозг и получаем 0,083 А или 83 миллиампера.Норма ,как написано в мануале, 0,030 А или 30 миллиампер.Начинаем вытаскивать предохраны в салоне.реагирует только на один предохран который освещение вырубает.получается 0,074А .На все остальные предохраны не реагирует никак.Осталась еще сигналка пандора.Вычитал что у нее ток потребления максимум 35 миллиампер.Где еще 20 миллиамер?Куда копать,если на вытаскивание предохранов амперметр никак не реагирует? и еще вопрос.
Если мерить ток на поставленной на охрану машине,примерно раз в минуту амперметр показывает примерно 150 миллиампер.Это как я понял пандора с брелком информацией обмениваются и будят комп машины и он просыпается? как сделать чтоб такого не было,а то за ночь с аккумулятора по полвольта уходит(вечером 12,7 утром 12,5)
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2017, 06:59   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,115
По умолчанию

Выкинь аккумулятор этот
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2017, 09:13   #3
жыпер003
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 01.09.2017
Адрес: ставропольский край
Марка: ZJ 1995 год .Дорестайл. 5.2l
Возраст: 27
Сообщений: 138
По умолчанию

я долго искал утечку у себя на ZJ. и нашел..... в сервоприводе сиденья.
жыпер003 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2017, 09:34   #4
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 499
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Выкинь аккумулятор этот
причем тут аккумулятор.на абсолютно новом такая хрень была.
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2017, 09:36   #5
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 499
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жыпер003 Посмотреть сообщение
я долго искал утечку у себя на ZJ. и нашел..... в сервоприводе сиденья.
я думаю тогда бы на каком нибудь предохране это выявилось бы. у меня при всех вытащенных предохранах 83 миллиампера
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2017, 03:36   #6
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 499
По умолчанию

Нашел вчера причину утечки.Коллекция причин утечки пополнилась наеб*увшимся реле вентилятора(который под фарой) ,оно жрало 28 миллиампер,еще 30миллиампер жрет сигналка пандора 3000,причем в момент опроса брелка кратковременно потребление до 200 миллиампер подскакивает.Реле обнаружил путем выдирания предохрана №10 на 40А в коробке под капотом .
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2017, 08:03   #7
yurgis99
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 69
Сообщений: 222
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemonNSK Посмотреть сообщение
Всем двс!!!помогите найти утечку тока.машина WJ 4 литра.Замерял сегодня утечку тока и намерил 0,092 А(92 миллиампера) вместе с газовым мозгом(диджитроник).Отключаем газовый мозг и получаем 0,083 А или 83 миллиампера.Норма ,как написано в мануале, 0,030 А или 30 миллиампер.Начинаем вытаскивать предохраны в салоне.реагирует только на один предохран который освещение вырубает.получается 0,074А .На все остальные предохраны не реагирует никак.Осталась еще сигналка пандора.Вычитал что у нее ток потребления максимум 35 миллиампер.Где еще 20 миллиамер?Куда копать,если на вытаскивание предохранов амперметр никак не реагирует? и еще вопрос.
Если мерить ток на поставленной на охрану машине,примерно раз в минуту амперметр показывает примерно 150 миллиампер.Это как я понял пандора с брелком информацией обмениваются и будят комп машины и он просыпается? как сделать чтоб такого не было,а то за ночь с аккумулятора по полвольта уходит(вечером 12,7 утром 12,5)
Позволю себе немного посчитать.
Если положить потребление 100 мА, то за 12 час (ночь) аккумулятор разрядится на 1,2 А/ч, что составляет примерно 2..3 % от его ёмкости (50...60 А/Ч). Посчитать потребление от включения "раз в минуту" сложнее, поскольку неизвестно, на какое время раз в минуту потребление составляет 150 мА. Если предположить, что это время составляет 6 сек (для простоты расчёта), тогда 6 сек:60 сек=0,1.
0,1х720 (12 час по 60 мин)=72 час. 72х150 мА=10,8 А/ч. Это может составлять примерно 20% от ёмкости аккумулятора, и его разрядка может быть заметна.
__________________
Ездить надо выразительно!

Последний раз редактировалось yurgis99; 11.10.2017 в 08:04. Причина: орфография
yurgis99 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2017, 20:01   #8
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemonNSK Посмотреть сообщение
причем тут аккумулятор.на абсолютно новом такая хрень была.
эти полвольта за ночь может легко давать неисправная банка.
какие то 75мА на напряжении исправного аккума за ночь должны отражаться в пределах погрешности измерения мультиметра.
а с учетом того, что между заряженным и разряженным аккумом разница меньше вольта, то проблема на мой субъективный и конечно же неправильный взгляд не в этих несчастных миллиамперах.
либо катастрофически емкость упала, либо саморазряд интенсивный либо у тебя чото с тестером
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2017, 03:34   #9
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 499
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
эти полвольта за ночь может легко давать неисправная банка.
какие то 75мА на напряжении исправного аккума за ночь должны отражаться в пределах погрешности измерения мультиметра.
а с учетом того, что между заряженным и разряженным аккумом разница меньше вольта, то проблема на мой субъективный и конечно же неправильный взгляд не в этих несчастных миллиамперах.
либо катастрофически емкость упала, либо саморазряд интенсивный либо у тебя чото с тестером
соглашусь.вчера вечером позаряжал часа 4,а утром опять 12.3 в кажет.после отпуска поменяю аккумулятор и посмотрю,тем более что у аккума который сечас стоит была разгерметизация одной банки путем проплавления корпуса проброшенного рядом провода,на котором висел предохран,который и проплавил корпус.дырку заклеил,аккум АГМ,вскрыл,добавил по кубику воды на маты,и зарядил.Летом норм,а вот как наступила и пришла пора по утрам вебасту включать то из за просадки напряжения вебасто не всегда запускается

Последний раз редактировалось deemonNSK; 17.10.2017 в 03:41.
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2017, 10:28   #10
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,115
По умолчанию

Заряди, скинь клемы, померий через два часа, а потом через 12
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors