08.06.2016, 23:23 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Москва
Марка: Нету
Возраст: 40
Сообщений: 96
|
Ремонт редуктора переднего моста XJ
Мужики всем добрый вечер, выручайте не то крыша съедет окончательно. Пишу немножко на эмоциях поскольку такого облома не было ни разу. Укокошил по собственной глупости передний диф. Немного предистории. Началось все с того, что решил поменять сальник хвостовика, который сопливил давно, и меня это естественно раздражало. Скинул кардан, взял соответствующую головку, ииии... И гайка на хвостовике естественно не поддалась от руки. Как раненая в одно место рысь, помчался на шиномонтажку ближайшую, так как там у них есть само собой пневмогайковерт, и попросил парнишку рабочего отстрелить мне эту гайку. Гайка отстрелилась без проблем, и я вроде бы уже намылился восвояси, но забыл предусмотреть тот самый момент который и привел к таким печальным последствиям. Надо было пристрелить ее на место, но не с силой, а соответственно так, чтобы она могла потом легонько с помощью обычной трещетки открутиться. Вместо этого я попросил его эту гайку просто немного наживить по резьбе.... И тут конечно и произошел полный абзац. Только тронулся назад, раздается хруст, треск, и прочие неприятные звуки. Как мы с товарищем вдвоем тащили на себе в мой двор джип, у которого не крутятся передние колеса рассказывать не буду, это и так всем надеюсь понятно и смешно, приключение не из приятных. Вскрытие показало: покалечена большая шестерня дифа, поломаны несколько зубьев. Размолотило посадочный диаметр в котором сидит приводной вал, замяло несколько шайб которые сидели где то под внешним подшипником видимо, ну и так далее. В связи со всем вышесказанным, возникает один большой вопрос, ЧЕ ДЕЛАТЬ е мае??? Знаю что сам дурак, но все же... Может у кого завалялись кишки переднего моста в хорошем состоянии??? Забрал бы с превеликим удовольствием на ваших условиях. И еще. Как снять полуоси моста чтобы вытащить все остальные потроха, если ступичые гайки сидят намертво, и не поддаются ни нагреву, ни вэдэшке, ни метровому воротку с чукгунной головкой на 36?
|
08.06.2016, 23:34 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,561
|
Подшипник ступицы от кулака открути.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) Последний раз редактировалось Alex-ki; 08.06.2016 в 23:44. |
08.06.2016, 23:39 | #3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Москва
Марка: Нету
Возраст: 40
Сообщений: 96
|
Это те несколько болтов с многогранными шляпками, которые торчатс в внутренней стороны ступицы?
|
09.06.2016, 06:59 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
Я вставлял выдергу между ступицей (там отлив такой как бортик) и шпилькой, той стороной не где гвоздодёр и головкой на 36 и ручкой от ручного водонасоса повиснув откручивал. https://b-a.d-cd.net/ea9234s-960.jpg правда это уже ЗАкручивал, но смысл думаю понятен.
Последний раз редактировалось Zoltrix; 09.06.2016 в 07:08. |
09.06.2016, 10:18 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Москва
Марка: Нету
Возраст: 40
Сообщений: 96
|
Вот, голова была такая же у меня, рычаг правда чуть меньше и нихрена не вышло...
|
09.06.2016, 11:15 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Цитата:
|
|
09.06.2016, 11:18 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Антоха Иваныч, как выше советовали выдёргивай полуоси вместе со ступицами, или трубу на вороток метра 2 одень и открутишь - всё равно когда то придётся.
ЗЫ в твоей ситуации целесообразнее купить бэушный мост в недокомплекте(чулок с диффом и ГП) - дешевле выйдет. |
09.06.2016, 18:55 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Москва
Марка: Нету
Возраст: 40
Сообщений: 96
|
А во сколько это может обойтись примерно? Просто я человек совсем не богатый, да и выбрать боюсь не смогу, опыта по таким запчастям маловато, а то впарят г... какое нибудь, что еще хуже станет. Думал может дешевле найти здесь же например шестерни гп и самому заменить? В сервис машину совсем не вариант тащить. С отверткой в диске тоже кстати вариант пробовал, бесполезно... Буду искать вороток больше метра.
|
09.06.2016, 20:15 | #10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
|
Цитата:
|
|