Как правильно провести stall test - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Accent78 · 26.09.2014, 14:04

Отремонтирована 46RE как провести проверку правильно? Пожалуйста развернутый ответ))

Skydive · 26.09.2014, 14:32

Прогреть АКПП, затянуть стояночный тормоз, полностью выжать передать тормоза, перевести рычаг в D и нажать до упора на педать газа на несколько секунд.
Отпустить педаль газа, перевести рычаг в N дать АКПП поработать несколько минут, и проделать тоже самое на R.
Сравнить развиваемые обороты в обоих режимах.

Accent78 · 26.09.2014, 14:39

и что за обороты должны быть? как понять хорошо или плохо?

Skydive · 26.09.2014, 15:33

1800-2200

ПАЛЫЧ57 · 26.09.2014, 15:47

Хочу тоже попробывать, но подскажите какие могут быть аяяй последствия?

Medvedo · 26.09.2014, 17:57

Цитата:

Сообщение от ПАЛЫЧ57

Хочу тоже попробывать, но подскажите какие могут быть аяяй последствия?

Варианты такие:
* тормоза не удерживают машину и ты во что-нибудь въезжаешь, забыв в попыхах выключить передачу
* что-нибудь, собирающееся помереть, ломается-помирает

Если машина исправна, то ничего страшного не будет, т.к. то же самое коробка испытывает при писькомерном старте со светофора.

dimanoid · 26.09.2014, 19:20

а нахуа вперед и назад?

Skydive · 26.09.2014, 19:44

Цитата:

Сообщение от dimanoid

а нахуа вперед и назад?

******.

Alex-ki · 26.09.2014, 19:52

Цитата:

Сообщение от dimanoid

а нахуа вперед и назад?

Если при тесте в перёд ничего не сломалось, нужно попробовать на задней чтонить поломать.

Skydive · 26.09.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Если при тесте в перёд ничего не сломалось, нужно попробовать на задней чтонить поломать.

Еще один ********.

26.09.2014, 14:04	#1
Accent78 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.05.2012 Адрес: Волгоград Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в. Возраст: 46 Сообщений: 2,363	Как правильно провести stall test Отремонтирована 46RE как провести проверку правильно? Пожалуйста развернутый ответ))

26.09.2014, 14:32	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Прогреть АКПП, затянуть стояночный тормоз, полностью выжать передать тормоза, перевести рычаг в D и нажать до упора на педать газа на несколько секунд. Отпустить педаль газа, перевести рычаг в N дать АКПП поработать несколько минут, и проделать тоже самое на R. Сравнить развиваемые обороты в обоих режимах.

26.09.2014, 14:39	#3
Accent78 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.05.2012 Адрес: Волгоград Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в. Возраст: 46 Сообщений: 2,363	и что за обороты должны быть? как понять хорошо или плохо?

26.09.2014, 15:33	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	1800-2200

26.09.2014, 15:47	#5
ПАЛЫЧ57 Пользователь Новичок Регистрация: 01.07.2014 Адрес: OREL Марка: Wrangler 94г., 4l, AW-4, 4.10-31" Возраст: 48 Сообщений: 15	Хочу тоже попробывать, но подскажите какие могут быть аяяй последствия?

26.09.2014, 19:20	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	а нахуа вперед и назад?