![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
Всем здравствуйте. Вопрос вот в чем, если менять фрикционы лсд блокировки, надо ли потом мост регулировать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,552
|
![]()
Если щас с ним все нормально , а при снятии дифа косяков не вылезет , то меняй лсд и все как было вставляй обратно ничо не регулируя.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
Мост норм не воет и нигде не сопливит. Смотрел планетарку она вообще в идеале, видимо ее уже меняли. Спасибо
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2017
Адрес: Энгельс
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2L
Возраст: 43
Сообщений: 240
|
![]()
А какой набор фрикционов брал и где, номерок? Тоже надо заняться
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
Знакомый заказывал с Америки, фирма спайсер. И ценник очень гуманный. Вместе с гуком и пыльником на гук, на передний кардан вышло 9 тысяч
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
701046X
|
![]() |
![]() ![]() |