Скорее всего мозги...

[BeaRenok]

Всем добрый день. В наличии чирокез- кирпич 93-его года. 4 литра двигло.

Проблема начала обрисосываться пару недель назад. В один прекрасный день, на горячую, бибика завелась, но троила и слабо реагировала на педаль газа. Холостые стабильно держала, но звук из глушака изменился, как при чуть бедной смеси.

С отцом (обладатель рейстайлового кирпича и донора из 80-ых) определили, что помирает бензонасос, т.к. он при включении зажигания предательски молчал, хотя до этого было отчетливо слышно начало его жизнедеятельности. Подождал, пока чирокез остынет, далее просто завелся и доехал до гаража, где и сменил бензонасос на газелевский.

Насос сменил, но проблема не исчезла. Через пару дней таже проблема: завелся (с трудом. Стартер крутил секунд 6-10) - обороты держит, но на газ почти не реагирует. Решил ни чего не ждать, а на аварийке добраться до гаража, благо ехать почти по прямой всего пару километров. На пол пути, кирпич самовылечился. И проблема опять ушла где-то на неделю...

Два дня назад заехал с сынишкой в магазин, а выехать уже не смог.... Джип не завёлся. Давление в бензиновой магистралей присутствует. при повороте ключа загорается чек "brake" и лишь через раз "chek engine". Само диагностика показала ошибки

12,
54 - проблемы с сигналом с датчика распредвала.
55

До дома добрались пешком. Начал лазить по форумам и библии, и нашел описание идентичной болячки вот ссылка

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/pcm_2.htm

По ней, с теми же симптомами (правда там гранд, но тоже 93-его года), советуют ковырять "процессор". Я так понимаю, что это имеются ввиду мозги/блок управления двигателем?

Цена мозгов примерно 14 тыщ.... Накладно...


Может, кто/что посоветует? По ссылке на библию, ребята пояли мозги, возможно посоветуйте мастеров?

Заранее спасибо всем сочувствующим)

[Ёсик]

Сообщение от BeaRenok

Может, кто/что посоветует?

в подобных случаях я всегда рекомендую измерить опорные напряжения выходящие из ЭБУ
5в 8в - симптомы умирающих конденсаторов
но ошибка указывает на датчик хола в трамблере = может быть его сменить? с чеком не ясно - когда пропадает или не появляется = может проблема в замке зажигания.

[BeaRenok]

Сижу в машине. Проверил искру на центральном проводе, что идет из катушки. Нет искры. Проверил 12 вольт приходящих на катушку - нет их.


По поводу "чек инжена" отрабатывает штатно. Диагностику проводит. Может я мнительно его не увидел в прошлый раз или отвлекался, когда поворачивал ключ...


Зы. Может быть я спрошу глупость, но, если я подам 12 вольт напрямую от аккумулятора на катушку, я смогу завести кирпича и соответственно доехать до ремзоны?

[Ёсик]

Нет.

[BeaRenok]

Промежуточный итог - завтра везу пипелац на территорию джипа для диагностики. Спасибо за советы.

[Ёсик]

Ахринеть))) готовь бабосы)) ну ты и выбрал

[BeaRenok]

Андрей) конкретной записи на диагностику еще нет. Если подскажешь более бюджетные варианты, буду признателен. Если сам занимаешься данными проблемами, с удовольствием воспользуюсь услугами. Машина стоит на Халтуринской улице в Москве. Руки у меня реально не под электрику заточены(

[Ёсик]

89151779198 Женя химки,

[Ветер]

Дык поменяй датчик распредвала.... чего придумывать то...... Сколько уже писалось и говорилось...

[BeaRenok]

В Химках сменили трамбле с датчиком. Датчик размолотило внутри... Теперь бибика заводится. Но ощущение такое, что езжу на 4-5 цилиндрах..... Холостой ход упал по тахометр до 500 оборотов (раньше было около 700). На малых оборотах в районе 1000-1100 явные провалы....

Может ли быть проблема в новом трамблере (б/у) или копать в сторону свечей / высоковольтных проводов?