JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2016, 15:17   #11
dimchik-90
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimchik-90
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Москва ВАО, Монино МО
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Rocky Mountain Edition
Сообщений: 1,018
По умолчанию

Улитку проверял все исправно, тоже сканер ни чего не видет
__________________
dimchik-90 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2016, 15:46   #12
Ksaers
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Курск
Марка: WJ 2004 Limited
Возраст: 51
Сообщений: 69
По умолчанию

возятся парни, жду что скажут)
Ksaers вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2016, 20:22   #13
dimchik-90
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimchik-90
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Москва ВАО, Монино МО
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Rocky Mountain Edition
Сообщений: 1,018
По умолчанию

Ну че там ? Как там те парни, не устали ещё возиться, а то уже вечер .
__________________
dimchik-90 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2016, 21:42   #14
Ksaers
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Курск
Марка: WJ 2004 Limited
Возраст: 51
Сообщений: 69
По умолчанию

))) еще интереснее, Питание приходит... теперь завтра буду смотреть контакты и обрыв цепи на разъеме сканера...
Ksaers вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2016, 21:51   #15
dimchik-90
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimchik-90
 
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Москва ВАО, Монино МО
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Rocky Mountain Edition
Сообщений: 1,018
По умолчанию

Я у себя когда искал причину, то тормознул на том что не могу отключить пассажирскую подушку, до фишки не смог долезть, а с подушкой побоялся звонить цепи
__________________
dimchik-90 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2016, 22:07   #16
Ksaers
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Курск
Марка: WJ 2004 Limited
Возраст: 51
Сообщений: 69
По умолчанию

я сам не очень в этой элекрике разбираюсь... Подушки вроде снимали сегодння когда звонили цепь
Ksaers вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2016, 12:24   #17
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimchik-90 Посмотреть сообщение
Я у себя когда искал причину, то тормознул на том что не могу отключить пассажирскую подушку, до фишки не смог долезть, а с подушкой побоялся звонить цепи
Чтобы подушка сработала, на нее подается напряжение. При прозвоне тоже подается напряжение Поэтому в мануале написано: отключить АКБ, выдать 15 минут и только потом отцеплять разъем подухи
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2016, 14:16   #18
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Чтобы подушка сработала, на нее подается напряжение. При прозвоне тоже подается напряжение
В этих двух случаях, разный ток.

Написанное в мануале - защита от дурака.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2016, 20:41   #19
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
В этих двух случаях, разный ток.

Написанное в мануале - защита от дурака.
да, как-то так... модули пожаротушения (пусковые цепи нитей подрыва) также (по такому принципу) тестируются...
но левая (остаточная, статическая) емкость может присутствовать, и подушка бахнуть может (видел лично с отсоединенным аккумом, и 2 раза без меня, но на других машинах), поэтому чуть ждут разрядки (ослабления) всего чего можно (а не конденсаторов) в машине
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2016, 21:42   #20
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
модули пожаротушения (пусковые цепи нитей подрыва) также (по такому принципу) тестируются...
Спасибо, я в теме.

Основная причина срабатывания - статика. Если оголенные провода руками не трогать, все будет в порядке. А еще лучше сразу размыкать разьемы, там замыкающие вставки.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->