10.12.2015, 13:12 | #11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,661
|
Цитата:
|
|
10.12.2015, 16:13 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
U F O, воо наконец дождался отзыва. А на кузове на чем висел?
|
10.12.2015, 18:57 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
|
10.12.2015, 19:42 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
AVP-Ufa, шаровою я полагаю Есик делал. Он разработал меганадежную шаровую походу) я думаю ограничиться шариком от соболя
|
10.12.2015, 20:52 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,687
|
Вот так ещё интересней
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
10.12.2015, 21:12 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
safronov.m.a, зачётно. На сайлентблоках? Как себя ведёт на скорости?
|
11.12.2015, 06:09 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,687
|
Это не моё творение, я его спер. Данная конструкция состоит из одного ШС и одного салента на рычаг. Её прелесть в том что всё можно выставить максимально точно не корячась под авто. да и балка добавит жёскости, которая не помешает
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
11.12.2015, 06:34 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
safronov.m.a, так то да, хорошая конструкция, но это если редуктор чугунный, а не как у меня, алюминиевый.
Я подумываю о мостах от WJ, там проще закрепиться за редуктор, даже варить ничего не надо будет. Думаю да, балка добавит устойчивости заднему мосту. Да еще и ШС, возможно, ШС достаточно будет сделать только на верхних рычагах, на нижних не обязательно. |
11.12.2015, 07:22 | #19 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,661
|
Все было на шс. Аккустика - как на ведре с болтами.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
||
11.12.2015, 07:36 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
U F O, Шаровая соболь нижняя? Можно фото?
|