Разъем с102

[Степаныч]

Если нет четкого минуса на одном из датчиков, то скорее всего датчик низкого давления вышел из строя, плохой контакт внутри самого датчика, в отличие от датчика высокого давления, который скорее аварийный и срабатывает редко, датчик низкого давления работает циклично и поэтому чаще из строя выходит. В любом случае на выводе мозга минус должен быть для нормальной работы кондея. Ищите где потерялся минус, возможно и не в датчике, а по пути от одного датчика, до другого.

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Если нет четкого минуса на одном из датчиков,

Расшифруй про "четкий минус" на одном из датчиков ?
p.s. Чтобы два раза не вставать,на каждом датчике (на джипе) имеется минусовой проводник.

[Степаныч]

Сообщение от Piton

Расшифруй про "четкий минус" на одном из датчиков ?
p.s. Чтобы два раза не вставать,на каждом датчике (на джипе) имеется минусовой проводник.

Ну про четкий минус это ответ вот на эту фразу автора: "Дошли наконец руки до машины, проверил минут на обоих датчиках есть, причем на одном явно минус проходит на другом проводе что то не внятное " Как написали, так ответил
Ну зачем же два раза вставать, достаточно и одного, минусовой проводник приходит только на датчик низкого давления и через его контакты, этот минус подается на датчик высокого давления...

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Ну зачем же два раза вставать, достаточно и одного, минусовой проводник приходит только на датчик низкого давления и через его контакты, этот минус подается на датчик высокого давления...

То есть вошел и вышел.Это же ДВА провода,так ?