Нет искры на двух цилиндрах - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

to99 · 10.06.2010, 11:49

Собственно черок 1991 г, рядная шестерка.
Сгорел блок управления двиглом и датчик коленвала.
Привезли всё новое, правда ДК неоригинал.
Теперь нет искры на 2 и 5 горшках, судя по свечам форсунки на них тоже неработают.
Компрессия внорме, явно чтото с электроникой.

Baj · 10.06.2010, 21:59

а причем форсунки если нет искры то свечи и будут залиты! мое мнение такое искра или есть или ее нет если ее нет в 2 горшках то причину надо искать в разносчике искры тоесть трамблер

Ёсик · 10.06.2010, 22:21

Управление фарсунками ЭБУ
Управление искры по цилиндрам - крышка трамблёра

Artery · 11.06.2010, 00:07

Погодите, ЭБУ тоже должен учавствовать в искрообразовании, прерывание он ведь генерит?!

to99 · 11.06.2010, 11:19

Цитата:

Сообщение от MAD-MAX

а причем форсунки если нет искры то свечи и будут залиты! мое мнение такое искра или есть или ее нет если ее нет в 2 горшках то причину надо искать в разносчике искры тоесть трамблер

Наоборот - на тех цилиндрах где нет искры свечи сухие абсолютно.
Трамблер значит отпадает.
Проверил метки: на шкиву, 1 цил ВМТ и бегунок на первом - всё совпадает.
Отсюда вывод - либо ЭБУ либо датчик КВ.
Больше в нашем городе таких машин нет. Проверить не скем.

Ёсик · 11.06.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от Artery

Погодите, ЭБУ тоже должен учавствовать в искрообразовании, прерывание он ведь генерит?!

Прерывание - да.
Распределение - трамблёр.(вернее крышка трамблёра)

Ёсик · 11.06.2010, 11:29

Цитата:

Сообщение от to99

Наоборот - на тех цилиндрах где нет искры свечи сухие абсолютно.

Всмысле? Остальные мокрые?
И искры та проверить не сложно:Выворачиваешь все свечи - подключаешь свечи к проводам - и смотришь.
Импульсы напряжение на фарсунках тоже можно проверить одометром.

Sattero · 17.06.2010, 03:17

А коды неисправностей не смотрел?

10.06.2010, 11:49	#1
to99 Пользователь Регистрация: 10.06.2010 Адрес: Kuzbass Марка: пока нету Сообщений: 2	Нет искры на двух цилиндрах Собственно черок 1991 г, рядная шестерка. Сгорел блок управления двиглом и датчик коленвала. Привезли всё новое, правда ДК неоригинал. Теперь нет искры на 2 и 5 горшках, судя по свечам форсунки на них тоже неработают. Компрессия внорме, явно чтото с электроникой.

10.06.2010, 21:59	#2
Baj Пользователь Житель форума Регистрация: 07.10.2009 Адрес: орнб Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в. Сообщений: 1,606	а причем форсунки если нет искры то свечи и будут залиты! мое мнение такое искра или есть или ее нет если ее нет в 2 горшках то причину надо искать в разносчике искры тоесть трамблер __________________ Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ!

10.06.2010, 22:21	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	Управление фарсунками ЭБУ Управление искры по цилиндрам - крышка трамблёра __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

17.06.2010, 03:17	#8
Sattero Пользователь Новичок Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Люберцы Марка: Grand, 1993, 4.0, 242. Сообщений: 21	А коды неисправностей не смотрел? __________________ Grand 93(сток), 4l, 242 Opel Frontera A 1994г, 2,4л 906 086 5497 ( Ёсипыч)

11.06.2010, 00:07	#4
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Погодите, ЭБУ тоже должен учавствовать в искрообразовании, прерывание он ведь генерит?!