20.05.2012, 10:58 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Ангарск
Марка: нет
Возраст: 46
Сообщений: 280
|
Пружины от Сурфа-185
Собственно, никто не пробовал на зад WJ-я ставить сурфовские пружины? Или снова не по фен-шую?
__________________
Кондиционеры и вентиляция 89501067868 |
20.05.2012, 12:38 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Ангарск
Марка: нет
Возраст: 46
Сообщений: 280
|
Они просто есть, а гемор с задними пружинами уже надоел. Взял у товарища практически новые, как он сказал, "усиленные". Он брал на Прадика, но Прадик продался раньше, чем пружины на него встали. А я тут в саранчу у него в гараже сыграл, ну и экспромприировал . Собственно, уже воткнул (только что ). Тестить вечером буду, а так под лифт +2 очень даже. По-моему зад даже ближе к 3 получился. Но они (пружины) всяко присядут через месяцок-другой. Ну и тормознулся пока с заказом фирменного комплекта по причине нелестных отзывов и нежелания получить в итоге вместо лифта стандарт.
А тут воткнул и сам аж прикуел, как они туда бравенько заскочили. Покатаю-посмотрю. ПыСы: аватарка у тебя зачетная!!!
__________________
Кондиционеры и вентиляция 89501067868 Последний раз редактировалось ARIES; 20.05.2012 в 12:40. |
20.05.2012, 13:47 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
ARIES а нафотай как они подошли. У них заужения и диаметры такие же как на штатных? Или ты какие то адаптеры сочинял чтоб они не болтались? И от какого сюрфа, задние или передние?
|
20.05.2012, 15:18 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Ангарск
Марка: нет
Возраст: 46
Сообщений: 280
|
У них одна сторона на заужение, как на штатных. Вторая просто прямая диаметром по чашке на мосту, поэтому встает без проблем. Родую резинку из чашки моста убрал, поставил прокладку по диаметру пружины (подобрал от чего-то, у мну этого добра хватает). Как сказал друганя, пружина (задняя) идет на Сурф-185 и Прадос (по-моему у него 95-й был). Усиленная (с его слов), на ярлыках "маде ин япан". Отдавал за них что-то в районе 4-4.5 килорубля (опять же с его слов, а я дареным коням в... не заглядываю короче ).
__________________
Кондиционеры и вентиляция 89501067868 |
20.05.2012, 15:49 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 51
Сообщений: 2,799
|
ну так это ж совсем другое дело! кинь фоты и размеры от крыла до ступици в тему про лифт. хорошая альтернотива. перед от волги зад прадик или сурф.
|
20.05.2012, 18:45 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Ангарск
Марка: нет
Возраст: 46
Сообщений: 280
|
Ездил тестить- кайфово получилось Зад получился с передом в офигенном по ощущениям балансе. Идет очень хорошо что по трассе, что по грунту как влитая. Некоторая жесткость на передке осталась, но это только в плюс.
Измерил расстояние от центра ступиц: перед 51, зад 54. Колеса у мну 245/75 R16, т.е. 30-е
__________________
Кондиционеры и вентиляция 89501067868 |