20.09.2013, 01:05 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
|
я извиняюсь. было много работы и поездок, но лебёдку всё-таки поставил это начало,
вот как-то так, не хватает декоративных пластин. но это наживное. да лебёдка с пультом. Если что непонятно, спрашивайте.Площадка под лебёдку 7мм стоит на 8-ми болтах 10-12 мм внизу сварка. Уже проверил - тащил вольву с80 заторможенными колёсами по песку всё норм
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/ Мобильный телефон +7906пятьсот5667 |
20.09.2013, 22:27 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
|
конечно закрою
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/ Мобильный телефон +7906пятьсот5667 |
21.09.2013, 20:58 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,661
|
Один вопрос на общее обсуждение - при вырезе части передней балки, кузов теряет жесткость на скручивание. Понятно, что приварить какой либо усилитель туда не помешает, но так ли критично его отсутствие? На примере моего авто, у меня стоит распорка на рулевой редуктор и распорка от лонжерона к лонжерону в районе домика панары. Домик перенесен вперед относительно его штатного положения.
|
21.09.2013, 23:17 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
|
Площадка и есть усилитель он намного жестче чем родная поперечина это и есть своеобразный усилитель по скольку он связывает 2 лонжерона.
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/ Мобильный телефон +7906пятьсот5667 |