09.10.2014, 02:53 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Установка мостов от WJ в ZJ
Тему создал чтобы понять несколько вещей, плюсы и минусы:
-проблемно ли это, перед вроде как не очень, а сзади крепеж панары и рычагов переваривать? -варилоки - хороши ли они для лёгкого бездорожья пляжного (не явных говен!!!), будут ли они живыми или варилоки работают первые пять десять лет потом становятся обычными мостами? -в заднем мосту возможно стоит ЛСД (еще не долез) спереди вкрячивать что то для жесткого бездора не хочется, то что будет мешать ездить по асфальту прошу высказываться)) |
09.10.2014, 09:14 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: СПб
Марка: WJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,045
|
Поставь "трутрак" вперед и все, в свой мост. По городу не мешает нисколько. Варилоки - имхо не айс.
__________________
WJ 4.0L, 242, lift +8, Bushwacker, Safari Snorkel, 35-е колеса, 4.56, Truetrac Dana 30, Lock right Dana 35. |
09.10.2014, 09:46 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 49
Сообщений: 2,982
|
зато минусовые диски можно не ставить...
|
09.10.2014, 10:35 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Так я не сказал что буду вкрячивать, хочу понять делалось ли это и есть ли смысл в этом... Про ширину не знал например... Про варилоки тоже как то прямо хвалебных отзывов не видел - получается это не то, чем стоит заморачиваться?
|
09.10.2014, 10:41 | #9 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
09.10.2014, 10:41 | #10 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
это не всем доступно для понимания. |
|