JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2017, 14:10   #131
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Я остановился все же на мерсовских наконечниках - у меня диски R16 с вылетом 0 и -19. Думаю, из чего сделать тяги - кругляк, труба или заводские тяги Газ-53?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2017, 14:51   #132
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Я остановился все же на мерсовских наконечниках - у меня диски R16 с вылетом 0 и -19. Думаю, из чего сделать тяги - кругляк, труба или заводские тяги Газ-53?
у меня в перемешку и бесшовка и газ-53 тяги, не вижу минусов ни в тех ни в других
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2017, 14:58   #133
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Кооперативная тяга стоит 1600, заводская 2600 (не забываем, что нужно две штуки). Труба 30х4 стоит 5600 за 6 метров, хватит на 2 комплекта, плюс работа токаря.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2017, 15:01   #134
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Кооперативная тяга стоит 1600, заводская 2600 (не забываем, что нужно две штуки). Труба 30х4 стоит 5600 за 6 метров, хватит на 2 комплекта, плюс работа токаря.
тяга то уже с наконечниками :-)
которые тебе не нужны правда..
1 наконечник 500-600р :-)
я покупал БУ тяги по 1 тр вроде
там еще и хомуты должны быть кстати.
в целом труба больше доверия вызывает - там хоть сталь известна.
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2017, 15:03   #135
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
у меня более менее еще жили руками перебранные и напильником доработанные..
заводские из коробки начинали люфтить через неделю.
Прям как шли с тягой, именно заводской - так и стоят.

Кооперативный комплект оказался говно полное, даже ставить не стали (на нем пыльники наконечников прозрачные были).
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.12.2017, 10:55   #136
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Сделали верхнюю тягу из тяги от ГАЗ-53 - труба оказалась 30х5.
Жаль, что для нижней тяги она коротковата - 130 см, а надо 135.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2017, 11:07   #137
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Сделали верхнюю тягу из тяги от ГАЗ-53 - труба оказалась 30х5.
Жаль, что для нижней тяги она коротковата - 130 см, а надо 135.
а на ZJ наоборот длинновата.. чуток обрезать приходится если наконечники от мерса.. а если от ГАЗ-53 то обрезать сильно приходится - у них голова групнее
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2017, 15:13   #138
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Рискну вниз поставить от ГАЗ-53. Наконечники будут входить в тягу на 4,5-5 см. Обожму хомутами.

Вот только думаю, нижнюю тягу переворачивать или нет?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2017, 16:01   #139
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Сделали верхнюю тягу из тяги от ГАЗ-53 - труба оказалась 30х5.
Жаль, что для нижней тяги она коротковата - 130 см, а надо 135.
У меня обе тяги газоновские, заводского изготовления.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2017, 18:24   #140
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Фото?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->