Шимми опять!!!

[doxtor]

Сообщение от alekssandr

на вжике основная причина шимми - панара..хотя что на своей машине, на которой шимми у меня началось после установки 17-х колес, что на одной подопытной , где был небольшой лифт от шимми мне удалось избавиться только с помощью установки достойного рулевого амортизатора

У меня был шимми не раз. Вместо "рулевого амортизатора" стоял и от нивы амморт, и монро и чо только не стояло... Сейчас от мерса стоит, т.к. нивский закончился. Уже здесь писал, что демпфер этот лишь "смазывает" картину. И не более. Ищите раздолбанные резинки, непротянутые болты, болты БОЛТАЮЩИЕСЯ во втулках и в УШАХ(!). У нас этого добра полно. На таких годах все отверстия давно разбиты более чем неприлично. Воткни свою новую панару и чуть наживив болты - посмотри как оно вихляется... и вихляться она будет в отверстиях ушей - это 100500%. У меня отгнило ухо рычага, менял переваривал. Так вот у "нового" уха (с разборки, ессесно) диаметр чуть ли не на 1 мм меньше. А в раздолбанной дыре - как ни тяни, будет елозить все равно и елозить жестко.

[Xmaksasx]

Сообщение от Alex629800

в панаре сайленты z-ки с двойной втулкой, осталось демпфер модный прикрутить, колеса сток 17-е, наверное надо просто перестать летать, а спокойнее ездить )

у меня колеса тоже 17, и я не могу сказать что я езжу спокойно, я с doxtor'om согласен полностью надо искать болтанку

[dimanoid]

За рулевую сошку покачай. Мош там

[Alex629800]

Выявил закономерности: неровности и стиральная доска шимми не провоцирует, начинается, если при скорости более 110 км/ч резко ударить по тормозу, при меньших скоростях и при плавном замедлении тоже нет. При возникновении шимми происходит не сильный нарастающий расколбас, как при убитой подвеске, а мелкая рожь руля и торпредо, которая проходит при замедлении до 50 км\ч.
Еще раз перешатал всё подвеску, всё норм, кроме дохлого демпфера и предние стойки токико уже слабоваты.
В общем прикупил здесь на форуме демпфер Фокс (б\у со слов продавца совсем чуть-чуть:), передние стойки Бильштайн и всё как по рельсам, замедление с любой скорости, шимми нет. На старом деммпфере вообще был "провал" при вытягивании штока.
Единственное, что смутило, что фокс без пыльника идет, натянул на всякий случай гофру от сранчо, в общем результатом доволен.
Coinmarketcap Telegram Bot

[Alex629800]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=90763 брал тут, рекомендую

[limon320]

не хочу прозвучать банально, и уж тем более открывать Америку, но уже в двух постах вижу что шимми возникает при торможении, так поменяй диски тормозные на wj это расходник как и колодки

[Alex629800]

Так диски ровненькие, даже пропилов нет. Колодки на треть даже не износились. Сотру до конца поменяю комплектом для самоуспокоения, хотя стоят ТРВ, с осени, визуально как новые.

[Thrustmaster]

Первое- это сайлентблоки от зедки в тягу Панара. А второе- это надо кастер в норму привести. Далее, люфты, развал- но это вполне может компенсировать демпфер. Хотя, на исправной подвеске/рулевом всё должно быть хорошо и без демпфера. Его и ставят, насколько я понимаю, на всякий случай.
Я тут наэкспериментировался в ближайшие месяц-два со своей машиной. Пришёл к вышеописанным выводам.

[doxtor]

Сообщение от Thrustmaster

Первое- это сайлентблоки от зедки в тягу Панара. А второе- это надо кастер в норму привести. Далее, люфты, развал- но это вполне может компенсировать демпфер. Хотя, на исправной подвеске/рулевом всё должно быть хорошо и без демпфера. Его и ставят, насколько я понимаю, на всякий случай.
Я тут наэкспериментировался в ближайшие месяц-два со своей машиной. Пришёл к вышеописанным выводам.

Поддерживаю на 100500% . Сайленты зедки в руках не держал, но смысл понятен, а все остальное - слово в слово мои мысли.

[GR-44]

Сообщение от doxtor

Поддерживаю на 100500% . Сайленты зедки в руках не держал, но смысл понятен, а все остальное - слово в слово мои мысли.

вот сайленты от Зетки
https://www.drive2.ru/l/5248103/
Больше 4х лет стоят уже...