JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2017, 10:35   #71
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Че я их не разбирал что ли? ААА, не тот я разбирал)))
проволочный "речевой"
А на сушке МСРП в закабинном отсеке стоит,вместе с гироскопом.
АОшники вроде за него отвечали.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2017, 10:46   #72
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
проволочный "речевой"
А на сушке МСРП в закабинном отсеке стоит,вместе с гироскопом.
АОшники вроде за него отвечали.
Да они, я СДшник вот и "плаваю"))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2017, 10:56   #73
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Да они, я СДшник вот и "плаваю"))).
Главное что Хозяином борта был.
Главный ЖПС-ник.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 07:12   #74
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Цитата:
в Научно-исследовательском центре эксплуатации и ремонта авиатехники ВВС Минобороны не осталось ни оборудования, ни специалистов.
Насмешили. Нас принудили на Ту-95 заново разрабатывать уйню (разработки 60-х годов), которая и нах не нужна уже, но без нее самолету ресурс не продлят, а тут нет оборудования для САМОПИСЦА.
Идет подготовка к нейтральной версии - стечение роковых обстоятельств. Летчикам - героев (их семьям - пенсии). Самолет был в порядке (их же еще летает дохера).
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 08:15   #75
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Типа "мощный поток воздуха с моря резко увеличил подъемную силу планера, пилоты были к этому не готовы, в результате чего произошло сваливпние (потеря управляемости, выход на закритические углы, помпаж всех двигателей, оцепенение от страха или еще что то в этом духе), после чего произошла резкая потеря скорости-высоты и самолет упал в море".
Такая версия подойдет?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 11:23   #76
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,723
По умолчанию

Какие прблемы, нету у вояк, значит в МАК рассшифрут...

Последний раз редактировалось Let4ik_1; 02.02.2017 в 11:31.
Let4ik_1 на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 11:56   #77
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

все есть,такой же на ИЛ76 стоит.
Вброс был.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 21:07   #78
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

dimanoid, к сожалению большая часть катастроф по вине летчиков - либо они измучены, либо не научены, либо самоуверены не в меру. Вот и стоит перед комиссией задача - завинить летунов и предать их и семьи позору (оставив без средств к существованию) или обосрать самолет (конструкторов, эксплуатантов, ремонтников и т.д.)? Вот тут и рождаются нейтральные версии.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2017, 00:14   #79
Accent78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,363
По умолчанию

Прошло несколько месяцев - внесли нам ясность то в широкие массы?
Accent78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2017, 01:04   #80
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,723
По умолчанию

а вы с какой целью интересуетесь?
Let4ik_1 на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->