JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2013, 20:21   #1
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 64
Сообщений: 254
По умолчанию Заменили 42 RE на АХ-15 нужен совет

После замены хотелось бы обмануть датчик парковки , а также подать на датччик заднего хода АХ-15 питание со штатных разьемов . Вопрос может у кого есть электросхема подключения автомата 42RE на WJ -и ,а может схемы идентичны с ZJ ?XJ я честно говоря не знаю . Короче будем благодарны за любой дельный совет. Сразу хочу оговориться ,что подача постоянного минуса на реле стартера будет рассмотрена в случае тупиковой ситуации. Заранее спасибо. С Ув
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 20:26   #2
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

Ну там не только на реле минус подается, а еще и в мозги. Имхо самый лучший вариант - поставить на педаль сцепления лягушку, чтобы ее нажатием имитировать для машины нейтраль. Схемку сейчас посмотрю.
ПыСы: Виджей на ручке - оригинально :) Жму руку.

ПыПыСы: У меня виджеевской нету, постучись в личку Степанычу, мож поможет. Слежу за темой, интересно, что будет на выходе.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 11.05.2013 в 20:35.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 20:29   #3
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 64
Сообщений: 254
По умолчанию

Заранее спасибо
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 20:36   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

Выше поправил. Сожалею.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 20:39   #5
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 64
Сообщений: 254
По умолчанию

Подскажи как достучаться ?
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 23:28   #6
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Ну там не только на реле минус подается, а еще и в мозги. Имхо самый лучший вариант - поставить на педаль сцепления лягушку, чтобы ее нажатием имитировать для машины нейтраль. Схемку сейчас посмотрю.
ПыСы: Виджей на ручке - оригинально :) Жму руку.

ПыПыСы: У меня виджеевской нету, постучись в личку Степанычу, мож поможет. Слежу за темой, интересно, что будет на выходе.
Кому что нравится. У меня знакомый на ZJ97 дизельный, поставил AW4. Правда не себе в угоду, а супруге скорее.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 23:41   #7
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

А вот он и сам пришол :)
Степаныч, вот эта схема будет справедлива для виджея? http://www.wranglerclub.ru/Grand_Che...J_93_96_i6.gif Если да, то там провод идет еще и в мозги, а если мотор всегда будет думать, что машина в нейтрали, думаю это не очень хорошо.....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 23:55   #8
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 64
Сообщений: 254
По умолчанию

Да, хотелось бы узнать У Степаныча если мозги будут получать команду ,что машина все время в паркинге или нейтраль - она не гавкнет?
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2013, 23:59   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

По аналогии с грузовыми - гавкнуть не гавкнет, но ехать как надо не будет. Там ограничение по оборотам и мощности на холостом ходу. Как на этих мотора - ХЗ, но думаю провод в моск втыкается не зря.....
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2013, 00:09   #10
dgordgo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: одесса
Марка: jeep wj 3.1td
Возраст: 64
Сообщений: 254
По умолчанию

Так ,что ж делать, неужели нет правильного выхода из сложившейся ситуации. Проделать столько работы и все коту под хвост. У меня знакомый купил Зетку с 4-х литровым мотором и с поменяной коробкой ,стоит сейчас у него Ах-15 с Ранглера , у него все работает как часы ,но найти концов кто ему это переделывал не можем ,так как машина когда то была завезена из Польши
dgordgo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->