JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2014, 13:19   #1
Carrtman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 35
Сообщений: 728
По умолчанию масло в воздушном фильтре, троит

читал, читал, но что то ничего не нашел.
и так, мотор 4л, мопар, 92й год, в принципе мотор работает неплохо, тянет уверенно, 130 по трассе легко, но, на холостых подергивается, периодически плохо заводиться- низкие холостые, ну и самое главное льет масло в воздушный фильтр и сопливит из под заливной крышки и штуцера трубки, который в районе 5-6 горшков.
недавно почистил дроссель, все снимал и моторчик хх, и саму заслонку, все было прилично загажено, во впускном коллекторе масло на стенках, толстый резиновый шланг к заслонке в масле, все отмыл, тонкие трубки вентиляции прочистил, штуцера вынимал, чистил, через отверстие штуцеров видно что под клапанной крышкой полный абзац, пробег 175тыш миль, вероятно ни разу не промывался внутри.
после того как почистил клапан хх ожидал что мотор станет заводиться с пол тычка, но картина не изменилась, точнее изменилась, но не сильно, мотор чаще стал заводиться сразу, но иногда все таки приходиться помогать газом.
что можно еще сделать, почему масло фигачит в воздушный фильтр, где что может быть еще засрано?

п.с. насмотрелся картинок про ультразвуковую чистку двс, тоже захотелось, но тормашить весь мотор не хочу, не бюджетно, хочу помыть только голову, ее нужно полностью разбирать или она целиком моется? просто никак нельзя зависать в сервисе на неделю с раскинутым мотором

пп.с. где то читал про доработку системы вентиляции картера, она же призвана для снижения токсичности выхлопа или это только егр на рениксах? может ну ее нафик, эту экологию, может как то ее можно зарубить что бы мозги не парила, или она необходима для работы мотора?
Carrtman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 13:24   #2
goblin1965
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для goblin1965
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 58
Сообщений: 5,226
По умолчанию

причины тут могет быть две.
1-забмта,нарушенна система рециркуляции газов
2-залегли или померли поршневые кольца.
для начала замеряй компресиию
goblin1965 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 21:00   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

У меня масло в воздухан перестало кидать когда почистил тонкую трубку и оба ее штуцера. Трубка была забита насмерть, штуцер в клапанной крышке тоже.

И эта, через штуцера не должно быть видно пространство под крышкой, там мочалка должна быть. Если ее выкинули, то будет швырять масло и в воздухан, и в коллектор.

http://jeep.avtograd.ru/engines/amc242/ccv/index.htm

http://leo.avtograd.ru/ccv.htm
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 21:03   #4
goblin1965
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для goblin1965
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 58
Сообщений: 5,226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
У меня масло в воздухан перестало кидать когда почистил тонкую трубку и оба ее штуцера. Трубка была забита насмерть, штуцер в клапанной крышке тоже.

И эта, через штуцера не должно быть видно пространство под крышкой, там мочалка должна быть. Если ее выкинули, то будет швырять масло и в воздухан, и в коллектор.

http://jeep.avtograd.ru/engines/amc242/ccv/index.htm

http://leo.avtograd.ru/ccv.htm
мочалка должна быть в тонкой или в толстой трубе,или в обеих?
goblin1965 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 21:24   #5
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

В обеих. У меня виджеевская крышка лежит сейчас снятая, там вобще верхняя часть двойная по всей площади, только отверстие под заливную горловину, а остальное все мочалка.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 22:06   #6
Carrtman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 35
Сообщений: 728
По умолчанию

нихуа хуа, у меня штуцера поворачиваются на 90гр и вынимаются, под ним железный лепесток сбоку, где то в сантиметре от крышки, перекрывает отверстие и все, всю начинку видать, мочалок нету никаких... трубки чистые, продувал карбклинером, толстый шланг поменял, лежал в багажнике кусок садового прозрачного шланга, поставил его, проехал около 100км, он желтый изнутри уже
Carrtman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 22:51   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

на наших моторах система вентиляции картера активная . Задний сапун является жиклером через который в картере двигателя создается разрежение - через него картер двигателя соединен с всасывающим колектором. Если на фильтр попадает масло то причина одна - не работает активная система вентиляции - тоесть не создается вакум в картере = причины очевидны где то разгермитизирована система вентиляции либо всасывающий колектор
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 23:04   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Ну хз, у себя обе резинки вытаскивал - там мочалка. Железная или пластиковая - непонятно, ее не трогал, штуцера почистил, подул - дуется, вставил все на место и забыл.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2014, 15:47   #9
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 54
Сообщений: 690
По умолчанию

У меня слегка увлажнялся фильтр маслом, Г-образный штуцер на крышке в районе 5-6 цилиндров был забит наглухо. После чистки-промывки отшептало, вакуумная трубка к штуцеру была чистая, вакуум до штуцера пёр.

Что такое - мочалка?
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2014, 10:02   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BORQ Посмотреть сообщение
Что такое - мочалка?
http://legacy.ru/prinadlezhnosti-dlj...591--115-.html
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->