![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
![]()
Собсно, раздатка 242 на моем прекрасном жипе немного устала. Имеется приличный "вращательный" люфт в диффе, что сказывается определенными ударами при переключениях на сбросе газа.
так же устали мосты, с этим тоже не поспорить, хоть и не воют, но такие же "вращательные" люфты. 247 от WJ стоит дешевле, но скорее всего с мертвой муфтой.. Машина используется повседневно для городской и межгородской езды без лифта на сток колесах. Редко выезжает на природу в рамках разумного. Насколько адекватна такая затея и что делать с мостами в таком случае? Мосты просятся или на замену или на капиталку. Хвостовики под шрусовый кардан на передний мост, другая длина заднего кардана? Передний от ВЖика вряд ли подойдет без изменения длины... хотелось бы услышать мнения, Коробка 42re в неплохом состоянии. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,099
|
![]()
с мертвой муфтой смысла в 247 нет, постоянный задний привод... полный жесткий только на понижайке...хотя тебе зачем полный привод...вчера мимо проезжал, +11 в 9 вечера)
в живом виде 247 достаточно прикольная раздатка, ставится болт он с доработкой **** с помощью частей от 249, напильника и какой то матери под установку датчика спидометра, хвост передний от 249 тоже к токарю..подойдет ли вышеперичисленное от 242 , не знаю...извиняюсь за много букв - хлебный дар вообще огонь |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
![]()
:) Я уже давно на заднем езжу. С карданами беда. делали уже мастера, вибрирует.
Но машина используется активно зимой для работы. И Полный привод там это необходимость. Спасибо за ответ. Да, погода сейчас шепчет, но надолго ли? Зима близко! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,099
|
![]()
возьми малопробежную, с регулярной заменой правильного масла, думаю проходит довольно долго...по радио в киеве сказали, что на днях вдари мороз)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
![]() Цитата:
Посмотрел на ебей, там дохрена 242, правда более новых модификаций. С шрусовыми карданами. Меня 242 всем устраивает, езжу на заднем 95% времени, и проблем с этим нет. Но ее общий износ уже стал актуальным. в пределах 300 долларов много предложений. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,099
|
![]()
ну так вариант, поменяешь фланец и все
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
![]()
А пробег какой машины? У меня за полмиллиона, все с ней в порядке.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |