JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2016, 22:50   #1
KRASHTESTER
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 36
Сообщений: 478
По умолчанию чудит коробка после перестановки на другую машину

Коробка 42РЕ абсолютно рабочая. стояла на дорестайлинговой машине. работала как часики. переставил ее на рестайл 98 года (вместе с бублом). когда завожу загорается лампочка од оф. тушится пальцем. иногда не загорается. самое неприятное. вторая скорость чудит. при плавном разгоне при переходе с 1 на вторую дергается раз 5 и дальше норм. если газу дать больше половины то все норм включается и едет дальше. 4 тоже есть. по диагностике выдает ошибку вроде чего-то про блок гидроблока. завтра номера ошибки напишу.
KRASHTESTER вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 06:15   #2
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Вот у меня родная после переборки тоже так, то OD лампочка работает, то нет. И 2 раза на 2-ю переключается. Говернор новый, датчик считывания оборотов выходного вала тоже. Послежу за темой.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 10:51   #3
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

трос кикдауна смотри там пружина на акпп возвратная цепляется прям ктросику.или на одно деление передвинь-натяни
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 12:29   #4
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

жип, Из-за передней тормозной ленты такая фигня может быть? Неотрегулированной.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 13:28   #5
KRASHTESTER
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 36
Сообщений: 478
По умолчанию

Zoltrix, из за ленты врядли
KRASHTESTER вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 15:12   #6
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

KRASHTESTER, Из-за чего тогда? Насос в норме, ГДТ перебрали, говернор новый, плунжера не заедают. Почему 2-ю два раза включает коробка и кнопка овер то горит после запуска то нет? Датчик давления? Но тогда бы тупили все передачи правильно?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 19:22   #7
31николай31
Пользователь
Новичок
 
Аватар для 31николай31
 
Регистрация: 08.08.2015
Адрес: Россия респ.Башкортостан г.Учалы
Марка: grand cherokee 97,zj
Возраст: 40
Сообщений: 74
По умолчанию

вот и у меня....поставил контрактную-нет 4-й(в аварии)хоть тресни,перебрал свою старую(заменил все пороха)бублик тоже после ремонта,говернер проверял, то же самое....Ошибка та же самая что и на предыдущей коробке 37 код,сделал настоя \щую диагностику пишет что цепь закорочена на каком то соленоиде гидротрансформатора,что-то вроде того

Добавлено через 1 минуту
неужели на 2-х разных коробках 1 и тоже может быть,тем более что перебирал все нормально,а ккуратно,может в мозгах че произашло,относительно коробки???

Добавлено через 1 минуту
говорят что можно работоспособность мозга проверить при помощи какого-то тестового режима диагностики???кто что знает по этому поводу???
31николай31 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 19:59   #8
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

На контрактные же гарантию дают и они 100% рабочие.Может все же б/у?Как себя чувствует 8-и пиновый разъем?И не плохо бы прозвонить проводку от акпп до PCM
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 20:53   #9
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Как себя чувствует 8-и пиновый разъем?И не плохо бы прозвонить проводку от акпп до PCM
Маладэц!!! Веэрно мыслишь!!!
С Наступившими всех!!!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2016, 22:30   #10
kruger
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 24.05.2015
Адрес: Москва
Марка: XJ 95
Сообщений: 264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KRASHTESTER Посмотреть сообщение
Коробка 42РЕ абсолютно рабочая. стояла на дорестайлинговой машине. работала как часики. переставил ее на рестайл 98 года (вместе с бублом).
смотри разъёмы и состояние проводки
kruger вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->