JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2015, 12:36   #1
DoctorZlo
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2015
Адрес: Москва
Марка: zj 96, 5.2
Сообщений: 55
По умолчанию Неисправность 44RE есть вопросы

Всем привет. У меня есть ZJ рестайл 5,2, коробка соответственно 44RE. В эти выходные после легких покатушек, километров 140 в каждую сторону и езда по полю на пониженой, один раз выбирался в раскачку, перестала включаться 1-я скорость. Машина трогалась со второй, вверх 3,4 нормально. При остановке ощущалось два легких толчка, как будто пыталась включиться первая, и сразу вторая. На скорости при резком нажатии газа, вниз не переключалась. Тянула на той скорости, которая была (3 или 4). Если принудительно включал первую, то секунд 10-15 думала, после первая включалась и ехала нормально. То есть физически первая в коробке есть.
Масло чистое, уровень нормальный, горелым не пахнет.
Вчера вечером снял клемму чтобы скинуть ошибки. Сегодня поехала нормально.
В общем понятно, что ЭБУ похоже нахватался ошибок, но вопрос с чего начать искать? В принципе такого не должно быть. На форуме похожих тем не нашел.
DoctorZlo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 13:34   #2
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Да что угодно. Промочил и кз получил в проводке или перетерлось где.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 13:39   #3
DoctorZlo
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2015
Адрес: Москва
Марка: zj 96, 5.2
Сообщений: 55
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Да что угодно. Промочил и кз получил в проводке или перетерлось где.
Спасибо. Начинаю выдыхать. Я уже морально уже был готов ремонту АКПП. Наверное как и любой владелец старого джипа :)
DoctorZlo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 13:56   #4
Павел80
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Москва
Марка: в поиске
Сообщений: 58
По умолчанию

Первая передача включается гидравликой. Электроникой только четвертая и блокировка конвертора. Ездить пока ездится.
Павел80 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 15:00   #5
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

в режиме Д включается игрой давлением , а играет давлением электрический говернёр
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 16:06   #6
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
в режиме Д включается игрой давлением , а играет давлением электрический говернёр
Именно. Разъем и проводка к коробке весьма часто в херовом состоянии. Местечко там не айс
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 20:09   #7
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Павел80, да лаааадно!а 2-я чем у 44RE включается тогда?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2015, 05:18   #8
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DoctorZlo Посмотреть сообщение
В эти выходные после легких покатушек, километров 140 в каждую сторону и езда по полю на пониженой, один раз выбирался в раскачку, перестала включаться 1-я скорость.
Причина - грязь в гувернёре и гидроблоке. Можно помыть и ещё поездить (немного ). Потому что грязь - это продукт износа, то бишь - процесс пошёл! У меня примерно так же было!
Я бы уже заказал "кит", промыл всё, и пока идут запчасти ездил "не газуя".
Ремонт в итоге неизбежен.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2015, 12:30   #9
DoctorZlo
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2015
Адрес: Москва
Марка: zj 96, 5.2
Сообщений: 55
По умолчанию

Всем большое спасибо за советы. Снял поддон, следов разрушения коробки не нашел. Была только очень мелкая металлическая пыль на магните. Так же была сильно ослаблена задняя тормозная лента. Промыл гувернер, ленту отрегулировал, заменил фильтр, залил свежее масло. Коробка вроде ожила!!! Посмотрим надолго ли :)
DoctorZlo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 21:08   #10
defolter
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: СПБ
Марка: ZJ,Limited, 5.2 ,96г
Возраст: 33
Сообщений: 116
По умолчанию

Судя по всему надолго)
defolter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->