на 3.1 акпп проблемы

[medved007]

проблема в том что возвращаясь сегодня с дачи. около москвы коробка перескачи ла с 4 скорости на 3.докавыляв до работы обратил внимание что коробка трогается как будто с третей передачи если в режи D,если селектор переключаешь на первую скорость то трогается как будто со второй.покатавшись обнаружил что коробка во бще не переключается на 4 скорость.по советам некоторых товарищей решил махануть масло в коробке вместе с фильтром так как масло было черное ,но стружки не было. маханул масло,но результата это не придало.и на сколько я понимаю коробка встала в аварийный режим.от сюда вопрос куда лезть что смотреть.или коробку в ремонт? если в ремонт то подскажите сервис по лучше.

была подобная штука примерно месяц назад но когда коробка скинула с 4 на 3 передачу я дал в пол мотор крутанулся до 3.5 тыс и переключился на 4 и потом все стало на свои места
номер коробки не знаю.вот вин 1j4gwb847yy128419

заранее всем огромное спасибо

[спв]

у меня подобная ерунда бала на прежней машине (Митсубиси галант америкос) поездил так с недельку, потом всё чаще стала 4 вкл и в конце концов всё восстановилось, никуда не лазал, ни чего не менял

[medved007]

это хорошо))) но блин трогаться со второй как то не айс.

[medved007]

И не факт что я таким легким испугом отделаюсь

[yaromir]

Сообщение от medved007

И не факт что я таким легким испугом отделаюсь

Ошибки то хоть какие?? без ошибок диагноз капиталка!!! У меня после подобного поведения пришлось перебирать коробу.
Смотри ошибки, выкладывай тут, смотреть нужно сканером. Проверяй сразу температуру масла в АКПП, уровень заполняемости пакетов, и смотри какое давление в АКПП, тоже по сканеру. Затем сними шланг идущий с АКПП на радиатор охлаждения и помести его в какую нибудь емкость с мерными делениями, заведи машину на 20 секунд и смотри сколько масла сольется, должно не меньше 1 литра быть. Кароче, нужна полная диагностика. И если коробе кирдык, то либо переборка, либо контракт. Либо как у меня было, был плохой контакт на фишке под капотом, но тогда у меня АКПП была всегда в аварийке.

[medved007]

завтра поеду сканером проверяться на територии джип

[medved007]

а какая именно фишка? можно по подробней.

[yaromir]

Сообщение от medved007

а какая именно фишка? можно по подробней.

фишка под капотом, я там сам лазил и не до конца вставил в разъем. разговор имеет смысл только после диагностики.

[medved007]

все ясно. завтра еду на диагностику)

[alekssandr]

после замены масла и абсолютно исправные коробки иногда впадают в кому...отмытые свежим маслом отложения убивают регулятор давления...либо мыть с разборкой, либо менять