ошибка Р 0523 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Вячеслав1976 · 28.04.2012, 08:08

Добрый день! прошу совета по проблеме (гранд 4,7 НО): вчера загорелся чек гагес стрелка давления лежала на нуле, проверил самодиагностику ключом показала ошибку Р0523 (Моторное масло датчик давления / выключатель высокого напряжения). проехал пару км заглушил, завел, чек негорит, стрелка стоит, ошибку показывает.
1.что может быть?
2.можно ли эксплуатировать авто?
3.что значит выключатель высокого напряжения?
4.какие действия?
благодарю

Artery · 28.04.2012, 09:11

P0523 Слишком высокое напряжение с датчика давления масла.

1. Либо проводка к датчику либо сам датчик. Комп тебе говорит что напряжение с датчика выходит за пределы диапазона его нормальной работы. Вероятнее всего сам датчик. Чек гагес загорелся по той же причине. Ошибка сотрётся клеммой аккума или сама по прошествии времени или прибором через ОБД.
2. Авто эксплуатировать можно только в том случае если ты уверен что давление на самом деле есть.
3. Это корявый перевод электронного переводчика.
4. Вопрос риторический, думаю можно не отвечать.

28.04.2012, 08:08	#1
Вячеслав1976 Пользователь Новичок Регистрация: 04.04.2012 Адрес: сыктывкар Марка: WJ 2004 4.7 оверленд Возраст: 47 Сообщений: 71	ошибка Р 0523 Добрый день! прошу совета по проблеме (гранд 4,7 НО): вчера загорелся чек гагес стрелка давления лежала на нуле, проверил самодиагностику ключом показала ошибку Р0523 (Моторное масло датчик давления / выключатель высокого напряжения). проехал пару км заглушил, завел, чек негорит, стрелка стоит, ошибку показывает. 1.что может быть? 2.можно ли эксплуатировать авто? 3.что значит выключатель высокого напряжения? 4.какие действия? благодарю

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.04.2012, 09:11	#2
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,461	P0523 Слишком высокое напряжение с датчика давления масла. 1. Либо проводка к датчику либо сам датчик. Комп тебе говорит что напряжение с датчика выходит за пределы диапазона его нормальной работы. Вероятнее всего сам датчик. Чек гагес загорелся по той же причине. Ошибка сотрётся клеммой аккума или сама по прошествии времени или прибором через ОБД. 2. Авто эксплуатировать можно только в том случае если ты уверен что давление на самом деле есть. 3. Это корявый перевод электронного переводчика. 4. Вопрос риторический, думаю можно не отвечать.