Запуск 5.2 на холодную глохнет - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

u041348 · 14.09.2016, 17:59

Поддержу, у меня из за него правда и на горячую мог заглохнуть без педали

HalkBel · 06.12.2016, 14:45

Снова я. Датчик это который на мозги стоит за генератором? НОВЫЙ стоит! Беда все та же, бак снимал, сеточку чистил, все на месте.
Добавилась беда - первое включение зажигания - тишина. Насос молчит. Чек не загорается. Через 3-5сек насос делает трык-дык-дык-дык, с ним в такт мигает чек, 3 секунды, насос накачивает чек загорается и все. Дальше целый день этого не происходит, чек загорается, насос качает, а дальше вышеописанные проблемы с запуском.
Машин сейчас у "электриков", уже 3 недели, по телефону сказали с мозгов идет на реле (2 реле, какие имено не уточнили) то + то - то снова + потом все устаканивается загорается чек накачивает насос и все нормально. Хотели пропаять мозги но сняв увидели что они в "заливке" и не стали. Сам ни разу не электрик, поэтому могут лечить как угодно. Вопрос - может время мозгам пришло и все (обе) проблемы в них? Может кто продаст занедорого с пониманием что может проблема не в них? И плюс ранее озвученный вопрос - как помирает моторчик ХХ?
на моих мозгах написано: HXOC022M01 56028 114 06\03\93.
Спасибо за ответы!

Artem BMW · 06.12.2016, 15:14

Конденсаторы в мозгах нужно заменить очевидно, в библии расписано вроде что да как. Любой человек дружащий с паяльником тебе с этим поможет.

HalkBel · 06.12.2016, 16:53

не так я дружен с паяльником как там необходимо. Кинул ссылку сервисменам. Спасибо!!!

Горыныч · 06.12.2016, 16:58

Компаунд снимается легко, замена-пропайка по инструкции (в нете их полно), затем цапонлаком и залить нейтральным герметиком (не кислотным). Я VIC и ABS так чинил.
Нормальное давление в топливной рампе по сервис-мануалу 3-3,7 (рестайл правда, может в дорестайле меньше), производительность насоса от 128 л/ч (опять-таки рестайл)

06.12.2016, 14:45	#22
HalkBel Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Белгород Марка: JeeP Grand Cherokee ZJ 95г. 249, 5.2, JeeP Grand Cherokee WK 05г., 3.7, Quadra-Trac I Возраст: 44 Сообщений: 540	Снова я. Датчик это который на мозги стоит за генератором? НОВЫЙ стоит! Беда все та же, бак снимал, сеточку чистил, все на месте. Добавилась беда - первое включение зажигания - тишина. Насос молчит. Чек не загорается. Через 3-5сек насос делает трык-дык-дык-дык, с ним в такт мигает чек, 3 секунды, насос накачивает чек загорается и все. Дальше целый день этого не происходит, чек загорается, насос качает, а дальше вышеописанные проблемы с запуском. Машин сейчас у "электриков", уже 3 недели, по телефону сказали с мозгов идет на реле (2 реле, какие имено не уточнили) то + то - то снова + потом все устаканивается загорается чек накачивает насос и все нормально. Хотели пропаять мозги но сняв увидели что они в "заливке" и не стали. Сам ни разу не электрик, поэтому могут лечить как угодно. Вопрос - может время мозгам пришло и все (обе) проблемы в них? Может кто продаст занедорого с пониманием что может проблема не в них? И плюс ранее озвученный вопрос - как помирает моторчик ХХ? на моих мозгах написано: HXOC022M01 56028 114 06\03\93. Спасибо за ответы! __________________

06.12.2016, 16:53	#24
HalkBel Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Белгород Марка: JeeP Grand Cherokee ZJ 95г. 249, 5.2, JeeP Grand Cherokee WK 05г., 3.7, Quadra-Trac I Возраст: 44 Сообщений: 540	не так я дружен с паяльником как там необходимо. Кинул ссылку сервисменам. Спасибо!!! __________________

14.09.2016, 17:59	#21
u041348 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2012 Адрес: липецк Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2 Возраст: 43 Сообщений: 1,489	Поддержу, у меня из за него правда и на горячую мог заглохнуть без педали

06.12.2016, 15:14	#23
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 42 Сообщений: 2,931	Конденсаторы в мозгах нужно заменить очевидно, в библии расписано вроде что да как. Любой человек дружащий с паяльником тебе с этим поможет.

06.12.2016, 16:58	#25
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Компаунд снимается легко, замена-пропайка по инструкции (в нете их полно), затем цапонлаком и залить нейтральным герметиком (не кислотным). Я VIC и ABS так чинил. Нормальное давление в топливной рампе по сервис-мануалу 3-3,7 (рестайл правда, может в дорестайле меньше), производительность насоса от 128 л/ч (опять-таки рестайл)