JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2016, 22:29   #71
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Фильтр-регулятор вытягивается наверх, не проипи колечки под ним и на его носике!
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../fuel/pump.htm
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 22:34   #72
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,050
По умолчанию

А никто не пробовал вставить в бак фильтр-регулятор от другой машины?
Типо такого. Knecht (Mahle Filter) KL 156/3 Фильтр топливный.
Просто я в квадрик внедрял. А у него бак поменьше, да и дырка доступа то же... Все работает, сейчас, изумительно...

И, да. У меня фильтр стоит снаружи бака... И вроде не самопал, с одного конца даже быстросъем остался.
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

Последний раз редактировалось joy37; 07.11.2016 в 22:43.
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.11.2016, 09:11   #73
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Попробую. Мне главное разобрать, а дальше я все на завод отнесу и на стенде проверю. Мы же кроме авионики еще и модули бензонасосов ЭБН 2112-1139007-01 производим для авто (после того, как к нам завод "Утес" присоединили). Как мне сказали в них насосы производительностью до 150 л/ч. Есть китайский и Бошевский. Так что что-нибудь придумаем-приколхозим.

Последний раз редактировалось Горыныч; 08.11.2016 в 09:15.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.11.2016, 12:31   #74
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

В обед не удержался и сгонял домой - разобрать уже эту колбу )))
Фильтр-регулятор выдернуть не смог (((( Дунул в него из компрессора - вылетает черная хрень. Объяснили как его протестировать - вечером попробую.
Насосик вот выдернулся, стоит там 0580453453 - десяточный ((( 60 л/ч ((( печалька
Буду наших терзать что у них за насосы до 150 л/ч
PS: Говорят что 140 л/ч при 3,5 бар дает насосик. Буду добывать сам модуль (поставляют для УАЗ) на испытания и возможность его установки "как есть" или с приспособами какими.

Последний раз редактировалось Горыныч; 08.11.2016 в 14:49.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.11.2016, 21:42   #75
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

я поддевал фильтр двумя-тремя лопатками и поднимал вверх аккуратно
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2016, 15:27   #76
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Подобрали мне насосик. Бош 0580454001выдает 140 л/ч, но его из партии на стенде подбирали. По данным каталога он 110 выдает, как я пончл это его гарантированный минимум.
Я думал открутить гайку насоса с бака сложно... наивный. Закрутить не смог вручную, пришлось варить приспособу.



С ее помощью и закрутил. Завтра буду ставить бак на место. А там закладные сорвало, одной поддерживающей бак ленты нет... секас сплошной
Миниатюры
20161112_160501-1.jpg  

Последний раз редактировалось Горыныч; 12.11.2016 в 15:33.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2016, 19:42   #77
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Жыпка попёр ))) Правда пока без заднего бампера вовсе. Его восстанавливать придётся. Заодно фаркоп сварю пока бампера нет
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2016, 09:37   #78
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Горыныч, У родного минимум 105 литров. Куда нафиг 140?))
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2016, 12:20   #79
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Горыныч, У родного минимум 105 литров. Куда нафиг 140?))


Перевожу:
(6) Исправный топливный насос выдаст как минимум 1/4 литра топлива за 7 секунд...
Считаем... и получаем 128,57 л/ч КАК МИНИМУМ должен выдавать насосик
Миниатюры
sm-fp.jpg  
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2016, 05:20   #80
svat
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Екатеринбург
Марка: jeep zj
Сообщений: 11
По умолчанию

Доброго времени ,господа джиповоды! Поделюсь своей проблемой Джип 95 V8.В жару такие же проблемы начинает тупить и глохнуть после поездки на небольшие расстояния.Зимой едет нормально,если разгоняться медленно.Тапка в пол ,опять тупит.Ошибок не выдает,модуль обратной циркуляции заглушил летом,там клапан в одном положении застрял-стало немного получше,но до конца проблема так и не решена.Да,датчики проверил-заменой на заведомо исправные.Давление топлива норм.Может у кого то ,что то подобное уже было,напишите,плз,как решили проблему.
svat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->