25.07.2022, 17:09 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
|
Ищи где что дышит. Ну и углы установки колес внимательно смотреть. Схождение и кастор. Лечить шимми демпфрером и панарой - ссе равно что пытаться вылечить триппер аспирином. Будет не так больно, но проблему не решит.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
25.07.2022, 17:54 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 39
Сообщений: 559
|
У меня есть клинометр (угломер) на магнитах. Так вот, ставил его на лонж снизу между редуктором и креплением стаба, качал рулем в гараже (колёса всего лишь на бетоне). Итог: даже в таких условиях лонж крутит от 0 на 0,3 градуса в каждую сторону. Шимми у меня проявлялось только когда обеими колёсами влетаешь в убитый стык на эстакаде или какой паребрик на скорости 80+
Сейчас поставил демпфер Токико от патрола, проблема ушла, но надо что то делать, усиливать лонж или ставить растяжку какую (чтоб связать лонжи) типа подрамника. Распорка которую все ставят ( с подшипником на редуктор) проблему не решает. На драйве есть видос после ее установки, там видно как все «дышит» дальше. |
26.07.2022, 10:30 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
|
Скорее не ушла, а сместилась на скорости повыше. Типа 140+.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
Метки |
cherokee xj, dead wobbling, подвеска, шимми |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|