Подскажите стоит ли брать.

[Golder]

Приветствую!
Извиняюсь если не там создал тему. Но похожей не нашел.
Вопрос обычный. Стоит ли брать Чирка?

Авто 1989г, двигатель Рено21 2,1литра.Не родной двиг. До этого там был двигатель 2,5 со слов хозяина.
Машина не битая не гнилая. Из проблем некоторые глюки по электричеству и не настроенная топливная. Хотя как говорит хозяин он так ездит уже давно и расход в норме не более 10л.
Также нету крестовин на переднем мосту . Хозяин их сам снял про причине разбитости. И за ненадобностью так и не поставил.
В остальном машина в порядке, разгон резвый дыма особого не заметил.

Хотят за него 100000 рублей.

Как таковую ищу простую экономичную и крепкую машину для не спешного передвижения. Ну и не особо затратную.
Как считаете старый Чирк подходит?
Заранее благодарю.

Я бы такой не взяла даже за 10000р.

[Никита]

Зависит от рук будущего владельца.

[Golder]

Да руки имеются. Через руки прошло около 40 авто в личном пользовании отечественного автопрома. И импортного тоже.
Правда в дизелях волоку только в грузовых. Легковой дизельной машины никогда не имел.

У каждого свой бюджет и требования к авто.
Уаз был , хорошее авто но хочется по комфортнее. Ну и дизеля нормального на Уазах нету.
Про Чирка наслышан про его неприхотливость и простой ремонт.
Этих машин у нас мало вот и интересуюсь будут ли проблемы с запчастями.

[Никита]

Это риторический вопрос. Про запчасти.

[Golder]

А более развернуто?

[Rus]

Дороже 60 т.р. я бы и не задумался о покупке данного авто.
Да и за 60 облазил бы весь и дня три составлял бы примерную калькуляцию ремонта. Потом умножил бы эту цифру на 2 (пропущеные косяки и неожиданности с увиденными).
Ну а потом принимал бы решение. Из опыта знакомого знаю, что почиить дизель на чирке очень заьратно. Проще купить другой двигатель (что и было сделано в данном случае, видимо).
Только найти его не просто. И з.ч. к нему.
Вот такое дополнеие)

[Golder]

Благодарю! Приму к сведению.

[Хасковод]

если кузов живой и доки ровные то и пофиг
отторговать до 80ти например

[Стас 69 См]

машина 89 года по определению не может быть не затратной, потому как за 27 лет она по любому УСТАЛА, и если сегодня она едет то на завтра ни кто гарантий не даст.
с дизелем хлебнёшь, передний мост без крестов - 99% развалина, ну и по мелочам набежит устанешь хлебать, и с электрикой головняк...
короче это не авто на каждый день, это ХОББИ, а по моему личному мнению гиморой..
опять же лично моё мнение, а решать тебе...