Вопрос по АКПП 46RH - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

RomarioZJ · 05.12.2015, 22:04

Всем привет.
Текла у меня АКПП, устранить течь без разбора не представлялось возможным. Раз разбирать, значит лучше сразу поменять все необходимые зч.
Так и сделали, разобрали, поменяли фракционы, ленты тормозные, все сальники и прокладки. Гидроблок не трогали, до разбора все работало отлично. Гидротрансформатор кап.ремонт.
Собрали.
"R" - работает.
"1" - работает
"2" - работает
А вот "D" НЕ РАБОТАЕТ !!!
Если разогнаться на "1" и потом включить "D" то акпп работает исправно и все четыре скорости включаются нормально.
АКПП разбирал и собирал автомеханик по агрегатам с огромным стажем, но правда с JEEP у него опыта нет, зато есть с GM.
Может он что то не так собрал или отрегулировал, может что то вышло из строя. Вот только теперь не знаю что делать ? Может кто подскажет хорошего мастера по АКПП JEEP, именно хорошего и надежного.
Может гидроблок надо менять или проверять или чистить.
Лучше бы конечно доверить данный ремонт проверенному человеку, кто что скажет, всю голову сломал, что делать теперь ???

Олег_Ц · 05.12.2015, 22:57

Гидроблок разбирать полностью, фотографируя и запоминая что где было, тщательно мыть и собирать. Должно все исправиться!

Макушкин Ю · 06.12.2015, 19:36

Цитата:

Сообщение от RomarioZJ

А вот "D" НЕ РАБОТАЕТ !!!

Что это означает?! (что происходит-то?)

alekssandr · 06.12.2015, 20:21

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Что это означает?! (что происходит-то?)

видимо на д едет с 3-й

Fedor33 · 07.12.2015, 22:17

Когда-то перебирал свою, проблем хватало, но в режиме D ездила только на 1, 3я вообще не работала, с 1-на 2 переключилась иногда. Потом обратно на 1 не включалась. Проблема была исключительно в регулятора давления,который в хвосте коробки. Хотя и почистил все клапаны, там все просто, помогла схема-книжка и описание какой клапан для чего ,которая была в ремкомплекте резинок-прокладок для 46 rh

05.12.2015, 22:04	#1
RomarioZJ Пользователь Новичок Регистрация: 18.05.2015 Адрес: Москва Марка: ZJ Возраст: 40 Сообщений: 16	Вопрос по АКПП 46RH Всем привет. Текла у меня АКПП, устранить течь без разбора не представлялось возможным. Раз разбирать, значит лучше сразу поменять все необходимые зч. Так и сделали, разобрали, поменяли фракционы, ленты тормозные, все сальники и прокладки. Гидроблок не трогали, до разбора все работало отлично. Гидротрансформатор кап.ремонт. Собрали. "R" - работает. "1" - работает "2" - работает А вот "D" НЕ РАБОТАЕТ !!! Если разогнаться на "1" и потом включить "D" то акпп работает исправно и все четыре скорости включаются нормально. АКПП разбирал и собирал автомеханик по агрегатам с огромным стажем, но правда с JEEP у него опыта нет, зато есть с GM. Может он что то не так собрал или отрегулировал, может что то вышло из строя. Вот только теперь не знаю что делать ? Может кто подскажет хорошего мастера по АКПП JEEP, именно хорошего и надежного. Может гидроблок надо менять или проверять или чистить. Лучше бы конечно доверить данный ремонт проверенному человеку, кто что скажет, всю голову сломал, что делать теперь ???

07.12.2015, 22:17	#5
Fedor33 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2010 Адрес: Ярославль Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке Возраст: 39 Сообщений: 1,158	Когда-то перебирал свою, проблем хватало, но в режиме D ездила только на 1, 3я вообще не работала, с 1-на 2 переключилась иногда. Потом обратно на 1 не включалась. Проблема была исключительно в регулятора давления,который в хвосте коробки. Хотя и почистил все клапаны, там все просто, помогла схема-книжка и описание какой клапан для чего ,которая была в ремкомплекте резинок-прокладок для 46 rh __________________

05.12.2015, 22:57	#2
Олег_Ц Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Ставрополь Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл) Возраст: 46 Сообщений: 2,092	Гидроблок разбирать полностью, фотографируя и запоминая что где было, тщательно мыть и собирать. Должно все исправиться!