JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2017, 05:50   #531
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a1bion Посмотреть сообщение
Номер 0280158107. В автодоке пока цена на них нормальная, взял по 943 рубля. По идеи и другие должны работать. Если цилиндр не работает, то скорее всего дело не в форсунке или брак попался.
не не все работает на морозе фишку не до конца воткнул...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2017, 10:29   #532
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor72 Посмотреть сообщение
не не все работает на морозе фишку не до конца воткнул...
Ну и славненько. Меняй остальные.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2017, 20:35   #533
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от u041348 Посмотреть сообщение
Всю тему читал? Говорят не подходят на Рестайл, на до с натяжкой. У самого два комплекта сименсов лежат новых, но наверно не буду ставить
врут
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2017, 20:41   #534
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
все доброго времени суток.
Решил из любопытства сменить форсунки. 8 штук 0280 158 107 Бош встали в 5200рэ. Встали как родные. Родные Сименс Дека Крайслер (могу завтра сфотать). Снятые форсунки на беглый взгляд имеют масленогрязевые отложения в районе подачи бензина в форсунку. Ни новые, ни снятые не имеют грязезащитной сетки. Думаю ставить дополнительный фильтр на топливную магистраль.
Субъективно (имеет место пока "эффект помытой машины)- работает ровнее, отклик на педаль в разы резче. Объективно отпишусь через пару недель.
ну что, прошло без малого 3 года, можно и объективно написать- всё работает просто отлично. Встает как надо, прыскает как надо, едет как надо. После смены на новые 107 двиг стал работать мягче и ровнее. Ну а сейчас просто работает, хз так же или по хуже :)))
Кстати- с выбором заправок особо не церемонюсь- где нужда застала там и льюсь
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2017, 23:55   #535
a1bion
Пользователь
Местный
 
Аватар для a1bion
 
Регистрация: 10.09.2015
Адрес: г. Саратов
Марка: JEEP ZJ 4l 1994
Возраст: 42
Сообщений: 158
По умолчанию

Да я не знаю зачем кипишь разводить))) подойдут, не подойдут.... Поставил и поехал)))) Да и разницы нет рейстайл или до. Чилал тему кучу раз, в итоге пошел купил и поставил - разница есть в лучшую сторону.
a1bion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2017, 00:04   #536
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
По умолчанию

платар,
a1bion,
Тссссс, ща понабегут ярые фанаты мопара и будут рассказывать что при 5900 об/мин когда тянеш 3,5 тонную яхту в 40% подьем на протяжении 7 км при +42 в тени за бортом... Их немножко не хватает потом му что они от Волги.
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2017, 16:53   #537
Goldammer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Goldammer
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 45
Сообщений: 842
По умолчанию

На Форд Трак Клабе парни на свои Экспедишены и Ф 150-250 ставят 107-е почём зря, большинство отмечают положительные перемены, остальные говорят, что точно не хуже.
Goldammer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2017, 19:24   #538
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis_Olegovitch Посмотреть сообщение
платар,
a1bion,
Тссссс, ща понабегут ярые фанаты мопара и будут рассказывать что при 5900 об/мин когда тянеш 3,5 тонную яхту в 40% подьем на протяжении 7 км при +42 в тени за бортом... Их немножко не хватает потом му что они от Волги.
для меня 3500 это уже огого, а тут про 5900
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2017, 06:33   #539
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goldammer Посмотреть сообщение
На Форд Трак Клабе парни на свои Экспедишены и Ф 150-250 ставят 107-е почём зря, большинство отмечают положительные перемены, остальные говорят, что точно не хуже.
Тысяч 30-40 нормально. Потом вроде похуже. На уазо-волгофорумах так же пишут. Пара - трешка лет и менять.(для эстетов популять)
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2017, 11:59   #540
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Ну что господа, мой отзыв. Поставил я на своего 5.2 Боши 107е, родные форсы потекли по завальцовке стыка пластик металл. Я думаю говорить о каком то ребилде речи и нет! Все ок, машина едет, заводится с пол пинка, матор не колбасит. Всем спасибо за внимание! Кстати, встали как родные!!!
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
номера форсунок, форсунки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->