18.05.2018, 08:03 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
на счет навигатора. в налог до 250 укладывается только первый навигатор, а они уже весьма стары и задрочены. плюс салон у них прям сильно антикварный. у вторых нет мотора, который вкладывается в нормальный налог. да и сама машина избыточна по размеру, если у тебя не трое детей, два кобеля и теща с грядками. разгон с разумным мотором с учетом прожитых лет там секунд 12 до сотни будет. единственное что, у ходовых оригинальных запчастей, за исключением специфических для линкольна, качество будет выше, а стоимость ниже.
это я еше по эксплореру заметил. поставил моторкрафт и забыл. а мопар поставил и сцуко молись |
18.05.2018, 11:42 | #32 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0
Возраст: 44
Сообщений: 1,005
|
Цитата:
Ступицы ставлю iljin, хватает на 50-100к на 32-х MT с проставками 30мм. Рычаги верхние у меня с новья отходили 130к пока не заменил на JBA под лифт. Втулки переднего стаба поставил полиуритан года 2-3 назад. Живут. Перед этой зимой поменял на полиуритан все стойки стабов, задние втулки стаба и подушки под пружины. Цитата:
В результате пришлось делать так Если принять что 5.2 едет до 100 за 8.2, а 3.0 за 9.0, то ничего удивительного. Легкий чип уменьшает время до 7.5-7.7 сек. |
||
18.05.2018, 19:56 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: estonia tallinn
Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л
Возраст: 43
Сообщений: 441
|
Обратите внимание на Commander , в нём и места больше , и салон порадует , а остальное всё как wk/wh .
Слабым местом можно выделить рулевую рейку , если придётся менять , то только оригинал ! |
18.05.2018, 21:13 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 47
Сообщений: 928
|
Так и я на кирпиче третий год катаюсь. Гранд в полное пользование жене отдан. Год назад об неё газель разбилась - ударила сзади в правый угол. Газель восстановлению не подлежит(фургон) ,а на гранде я ещё до гибдд сьездил и до костоправов. Очень кузов крепкий оказался. Бампер ,конечно в щепки (кирпичёвским я бочки сшибаю ,в которых дачники свой хлам жгут в посёлке) и рычаг нижний левый в дугу согнуло (от удара на задних колёсак через встречку в обочину прыгнул). Очень крепкий автомобиль. И купить можно очень недорого.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog |
18.05.2018, 22:02 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
|
18.05.2018, 22:05 | #36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
Цитата:
|
|
18.05.2018, 22:48 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
maxisky, спасибо, интересное решение! надо подумать!
если есть ссылки - буду благодарен (где получше посмотреть)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
19.05.2018, 01:05 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: estonia tallinn
Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л
Возраст: 43
Сообщений: 441
|
Я за 150 000 км , убил ту которая стояла( машина покупалась с пробегом 200000 ) , поменял на неоригинал - восстановленная , убил её , причём быстро . После был куплен оригинал , с которым авто продалось .
Менять потому как стук/люфт - не исправить , причём рулевая рейка не течёт, а стучит , рукой за внутреннюю рулевую тягу шатаешь , чувствуешь люфт . |
19.05.2018, 02:10 | #39 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Москва
Марка: WH 3.0; XJ 4.0; ZG 5.9; YJ 4.0
Возраст: 44
Сообщений: 1,005
|
Цитата:
Вопрос решается заменой т.н. фолье-вставок (2 пластиковых прижима на поршне). Я их когда то покупал за 150 руб. Сейчас вроде 500 стоят. |
|
19.05.2018, 12:44 | #40 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
Цитата:
Подтянуть... Чтоб сама шлицевая убилась не верю... Рейки разбирал и собирал)))) Опять же люфт чтоб провернуть шлицы там в принципе не создать..ну в смыле что "без руля" остаться.. считаю это паника...ну постукивает децл..ерунда))) |
|