а зачем нужно менять свечи

[Азот]

Сообщение от dimanoid

а с чего бы сопротивлению увеличиваться?

А с того что внутри изолятора стоит помехо подавляющий резистор, он со временем от тепловых нагрузок разрушается и сопротивление повышается

[ПашаАБАКАН]

Зачем вообще свечи менять? На моей машине и эти нормально работали.

[Alex-ki]

Сообщение от ПашаАБАКАН

Зачем вообще свечи менять?

Действительно не зачем, нужно менять мотор.

[goblin1965]

Сообщение от Alex-ki

Действительно не зачем, нужно менять мотор.

тоесть к старым свечам прикрутить новый мотор?

[Alex-ki]

Сообщение от goblin1965

тоесть к старым свечам прикрутить новый мотор?

Можно и так, сами отчистятся.

[EBгений]

да, был случай, шефа привёз в сервис зимой, - -30 Авенсис мля не завёлся .. чё за делА?! времена жуткие, машина жутко дорогая, чел серьёзно занятый..
чуваки дрожащими руками свечи вывернули а там бокового электрода ваще нет...
сначала виду не подают, думают - мало-ли ч там в энтих иномарках бывает, мож чё неведомое.. а виду не подают, боязно,
потом один молодой решился другие подкинуть, по глазам старших видел, что бздят - мама не горюй..
завелась!
вот была радость..
ну и отвалил им как полагается, чё, - специалисты мля..))
такая история..

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от Alex-ki

Действительно не зачем, нужно менять мотор.

Не трави душу.:( Оно хорошо бы, новый мотор...

[Сергей Додышев]

Менять два раза в год! После и перед зимой! Сегодня буду менять! Чтобы зимнее пуски не доставали проблем!.... Старые дефектую и с "полосами" выбракую. Остальные в запас!.....Которые в запасе на помойку!...Круговорот знаете ли?!

[orel.kom]

Сообщение от goblin1965

есть специальный прибор для проверки работоспособности свечей.закручиваешь туда свечу,накачиваешь давление которое есть в цилиндрах при работе дрыгателя и через окошечко зриш образующуюся искру.в идеале она как иголочка от центра к центру.а в случае появления микротрещин невидимых глазом искра начинает гулять и дробиться.следовательно ее вспышка не создает правильных условий для правильной вспышки,что и является причиной необходимости долго маслать стартером при запуске и троения во время работы дрыгателя.в наших условиях свечи начинают чудить тысяч через20 км...выкручивая старые свечи всегда проверяю их и те,которые с правильной искрой оставляю про запас.
пы сы.очистка и прочие танцы с неправильно работающими свецами результатов не дает!

Вот это наиболее, самый правильный ответ на вопрос. В идеале, прежде чем ставить свечи их надо проверять на данном приборе. Свечи могут служить любые очень долго или совсем быстро кончаются, при этом все зависит от качества изготовления. Обычно срок службы гарантируется на 25 тыс км. Так сказать, средний срок гарантированной работы. Вообще все изнашивается, человек, машина и свечи тоже. Поэтому чем ближе предельный срок, тем быстрее аварийное разрушение. Из науки- сопромат следует, что имеется несколько стадий износа: притирка -интенсивный износ, рабочий эксплуатационный износ-самый длительный, предельный износ - достаточно короткий период, аварийный износ-быстрый, как понос, и наконец разрушение. Это как человек, до 20 лет притирается, потом живет лет до 60 почти не меняясь внешне -нормальный эксплуатационный срок 40 лет, как для свечей 25 тыс. км., от 60 до 70 предельный износ, начинают вываливаться зубы, морда становится обезьяньей, уже становится труднее узнавать когда веселого и красивого человека, 70-80 - аварийный износ, чел становится Кащеем-Бессмертным, или Бабой Ягой, ну а дальше разрушение и в ящик, как долго сей процесс происходит, зависит от качества изготовления, т.е. родословной. Вот такая философская реплика.

[driver_swamp]

в живом исправном моторе хорошие свечи умирают только выгоранием, менять их по пробегу типо как масло каждые 10000км или времени года нет смысла. я последние лет 15 ставлю "беру" ходят примерно 50т км, потом расстояние между электродами сильно большое они не работают,
если мотор жрет масло то умирают гораздо быстрей и в разных цилиндрах в разное время,
если колодцы наполняются маслом снаружи то начинают пробивать на корпус, сильно заметно во влажную погоду
советско-российские могут с новья не работать ресурс в среднем 1000-2000км не покупаю никогда
все хвалят "нжк" по этому подделок на них немерянно как повезет
"бош" хороши но если они в упаковке по 4шт за 200р то это точно левак, нормальные от 150р за штуку будут
"чемпион" как ни купишь то фуфло, но возможно что сильно разрекламированные по этому подделки не исключены

PS я меняю свечи после того как мотор встал и не заводиться, если ничего беды не предвещало то как правило ресурс свечей закончился и всегда получается что никаких вспышек нет вообще , те умирают они разом все 6шт тк в эксплуатации несколько машин и отследить когда приедут свечи не получается. по этому меняю на первые попавшиеся они до прихода заказа обычно доживают :)