Defender 110

[Зеленов Тимофей]

Сообщение от Никита

Ну а то, что в авто не должно быть ни каких электронных помогаев в движении, для меня табу!

Таких немного осталось.....

[meteords]

Сообщение от Никита

meteords Спасибо за столь подробное описание! Вашу любовь к LRD3 я заметил на форуме не раз, машина действительно хорошая, но мне она видится только как городской автомобиль с сосисочными вылазками. Ну а то, что в авто не должно быть ни каких электронных помогаев в движении, для меня табу!

Хозяин-барин

[Macar_4x4]

Дорогой уазик, но в целом получше уазика но сцуко сильно дороже, поэтому смысла нет. Дося если качество одинаково зачем платить больше?(с)

[Macar_4x4]

Никита, И ваще найди кто даст покататься по бездору, прыгай в него и мучай, пока не поймешь твое или нет.

[Никита]

Сообщение от Macar_4x4

Дорогой уазик, но в целом получше уазика но сцуко сильно дороже, поэтому смысла нет. Дося если качество одинаково зачем платить больше?(с)

на Уазах 3-5 тыс км на круг я не знаю кто ездиет, с ума можно сойти, салон не трансформируется ну и тд.

[Никита]

Сообщение от Macar_4x4

Никита, И ваще найди кто даст покататься по бездору, прыгай в него и мучай, пока не поймешь твое или нет.

По бездору моё это УАЗ как ни странно.
Но вот на дальняк на нём ни ни.

[Никита]

Ну что сказать, позвонил я хорошему знакомому, который на 110 накатал по России матушке 500 тыс км на 36 симексах, вердикт следующий:

Дефа если покупать то только 98-99 годов с двиглом без электроники, новые движки говно полное по части электрике, ездить можно только рядом с цивилизацией.
Человек знает о чем говорит, и я ему верю, отсюда свежий деф идет лесом, а старый у меня и гранд есть, эх а счастье, вот оно было так рядом.

[Macar_4x4]

Ну на дальняк в патриоте нормально и салон уже трансформируется и дизеля есть, кондей, можно и самому воткнуть любой простой дизель...так что есть варианты.

[Никита]

Сообщение от Macar_4x4

Ну на дальняк в патриоте нормально и салон уже трансформируется и дизеля есть, кондей, можно и самому воткнуть любой простой дизель...так что есть варианты.

В пследней версии патра пол уже не ровный.
Дизельмотор на подобие тех, который ставили в вазовскую четверку, я про ТХ
Новый Парт, ни в одном месте не лучше старого доброго гранда.

Откуда знаю,? Друг мой институтский на парте ездиет, брали его как то раз с собой, ни тяги на низах нет, да и за грандом он не едет

[Macar_4x4]

Мил человек ты уж определись чего хочешь сам...ибо машину под себя любимого все равно дорабатывать, любую.
Что касаемо правильно подготовленного патрика он едет и еще как.
Лично мне патрик просто не нужен, ибо для говнолазания у меня машина отдельно а для дальняка отдельно и эти два понятия я не смешиваю, ибо и рыбку сьесть и сесть не получится, потому что машина амфибия и не плавает нормально и не едет, ни то ни другое.
За деньги которые просят за деф из патрика можно сделать приличный экспедиционник с очень высокой проходимостью и нормальный мотор туда воткнуть без проблем, тот же фордовский который стоит на дефе, денег огромных не стоит, а просторный салон и кузов патрика даст фору дефу по всем показателям.