JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2010, 12:07   #1
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию сальники переднего моста

День добрый, подскажите пожалуйста номера сельников переднего моста, гранд чероки дана-30, потек цуко (( Заодно, если кто в курсе, порядок замены этого чуда, и слышал что надо потом регулировать главную пару, хотел бы по подробнее узнать! Заранее благодарю!
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.09.2010, 12:23   #2
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

Заодно если есть то номера подшипников, гудят похоже, тоже поменять думаю :)
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 08:07   #3
kidney
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: красноярск
Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L
Сообщений: 114
По умолчанию

Что значит дана-30? Менял недавно сальники всех хвостовиков. Они меняются БЕЗ разбора мостов, раздатки. Поэтому отпадает регулировка пары. Да и как уже, с учётом износа?
kidney вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 10:03   #4
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

Дана-30 это тип моста :) Сальники текут на полуосях, у хвостовика все ок! Последнего предложения не понял вовсе...
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 10:36   #5
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

если полуосевые меняеш, то регулировать главную не нужно
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 13:09   #6
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

С учетом износа он имеет в виду пару. Сальников там 3 . Один в хвостовике. Он меняется снаружи даже крышку дифа снимать соответственно не нужно, просто кардан снять. Остальные два снимаются при вытаскивании всего корпуса дифа, морковка то бишь хвостовик один только на месте остается. Я только не знаю как они вставляются либо со стороны центра в сторону краев, либо наоборот через весь чулок чем то длинным к центру. Надеюсь понятно объяснил :-). Я у себя тоже хотел поменять тем более всё разобрано всё равно. Но у меня сальники на каком то красном герметике стоят и поэтому не пойму с какой стороны их вставлять и эти вытащить. У всех так?
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 16:16   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gothminister Посмотреть сообщение
Я только не знаю как они вставляются либо со стороны центра в сторону краев, либо наоборот через весь чулок чем то длинным к центру.
Изнутри вставляются, когда дифф выдернешь. Просто уточню: снимаем колёсы, суппорта, тормозные диски, откручиваем ступичных три болта и выдёргиваем ступки вместе с полуосями как одну деталь, снимаем крышку дифа(сливая масло), откручиваем "держатели"(не знаю как правильно называется) подшипников дифа, выколыпливаем диф в сборе, стараемся не растерять внешние обоймы и шим-кольца. Только после этого удастся добраться до сальников полуосей переднего моста.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 16:47   #8
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

А номера каталожные деталей никто не знает на сальники и подшипники?
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 17:10   #9
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 53
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от timurrus Посмотреть сообщение
А номера каталожные деталей никто не знает на сальники и подшипники?
http://www.usa-auto.ru/p82641C2002.html
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.09.2010, 19:33   #10
timurrus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для timurrus
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
По умолчанию

всем спасибо, все заказал :)
timurrus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->