ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины? - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

volgarik34 · 18.04.2014, 17:10

Горыныч, гук стои на раздатке не просто так-ось вращения смотрит не на мост,а немного выше.

Хасковод · 18.04.2014, 17:11

если сделаешь равные углы между карданом и валами моста и раздатки, либо вал раздатки и моста запараллелишь, и вместо пружин и рычагов приваришь ломы
то прокатит
ну или если цепь снять в раздатке
))))))))))

не прокатит, у нас ось силового агрегата завалена назад вниз, колебания пойдут из-за углов + при ходе вниз угол превысит рабочий для простой крестовины

Хасковод · 18.04.2014, 17:12

в библии неплохо теория по карданам разжёвана

в бумажных умных книгах тоже встречал но авторов не вспомню

Горыныч · 18.04.2014, 17:19

Понятно, простых путей нет...
Надо попробовать на разборку япов доехать. Может есть ШРУС со шлицевой и фланцем на ней ))) мечты...
Ну или резать УАЗовский кардан и делать переходник на мой кардан с Гуком

Горыныч · 18.04.2014, 17:24

Кстате, видел карданы с подвесным подшипником. Вопрос - в месте подвесного кардан не разрывается случаем?

Lake_210 · 18.04.2014, 17:25

надо просто купить крестовой кардан от гранда и хвостовик и не изобретать велосипед. тут проскакивают объявы по продаже. ценник от 5 до 8. зато открутил и прикрутил. а уазовские карданы особенно передние даже на уазе не особо то живут. разбивается шлицевое, металл гавно...

volgarik34 · 18.04.2014, 17:25

Горыныч, на япономашинах бывает гуки на заднем кардане.пошушарь на разборке.к мосту через фланец,к раздатке через родную крестовину

volgarik34 · 18.04.2014, 17:26

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Кстате, видел карданы с подвесным подшипником. Вопрос - в месте подвесного кардан не разрывается случаем?

имеешь ввиду разъемный?разъем за подшипником.в самом подшипнике все цельное.не твой вариант.

Горыныч · 18.04.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от Lake_210

надо просто купить крестовой кардан от гранда и хвостовик и не изобретать велосипед. тут проскакивают объявы по продаже. ценник от 5 до 8. зато открутил и прикрутил. а уазовские карданы особенно передние даже на уазе не особо то живут. разбивается шлицевое, металл гавно...

Мне за даром Volgarik34 предлагает такой кардан (правда место под сальник надо восстанавливать). Но он говорит, что там разные длины морковок и простая замена хвостовика вроде не поможет. Да и в мост не охото лезть, пока он работает нормально

Горыныч · 18.04.2014, 17:29

Цитата:

Сообщение от volgarik34

имеешь ввиду разъемный?разъем за подшипником.в самом подшипнике все цельное.не твой вариант.

Имется ввиду найти стандартный кардан с одной крестовиной и шлицевой, чтоб не резать. В идеале крестовина-шлицевая-фланец

18.04.2014, 17:10	#31
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 47 Сообщений: 12,868	Горыныч, гук стои на раздатке не просто так-ось вращения смотрит не на мост,а немного выше. __________________

18.04.2014, 17:25	#37
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 47 Сообщений: 12,868	Горыныч, на япономашинах бывает гуки на заднем кардане.пошушарь на разборке.к мосту через фланец,к раздатке через родную крестовину __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.04.2014, 17:11	#32
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	если сделаешь равные углы между карданом и валами моста и раздатки, либо вал раздатки и моста запараллелишь, и вместо пружин и рычагов приваришь ломы то прокатит ну или если цепь снять в раздатке )))))))))) не прокатит, у нас ось силового агрегата завалена назад вниз, колебания пойдут из-за углов + при ходе вниз угол превысит рабочий для простой крестовины

18.04.2014, 17:12	#33
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	в библии неплохо теория по карданам разжёвана в бумажных умных книгах тоже встречал но авторов не вспомню

18.04.2014, 17:19	#34
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Понятно, простых путей нет... Надо попробовать на разборку япов доехать. Может есть ШРУС со шлицевой и фланцем на ней ))) мечты... Ну или резать УАЗовский кардан и делать переходник на мой кардан с Гуком

18.04.2014, 17:24	#35
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	Кстате, видел карданы с подвесным подшипником. Вопрос - в месте подвесного кардан не разрывается случаем?

18.04.2014, 17:25	#36
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 41 Сообщений: 2,590	надо просто купить крестовой кардан от гранда и хвостовик и не изобретать велосипед. тут проскакивают объявы по продаже. ценник от 5 до 8. зато открутил и прикрутил. а уазовские карданы особенно передние даже на уазе не особо то живут. разбивается шлицевое, металл гавно...