16.05.2017, 11:12 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
там же под битумом , ну или раст стопом еще сильнее металл пойдет? или не прав я?[/QUOTE]
Раст-стоп - не битум.Он никогда не застывает в корку.Выветривается года через 2,но не застывает.У меня последняя обработка была в сентябре 16-го,так до сих пор на пыльной машине отпотевает. В этом его принцип работы - проникает в ржавчину и уничтожает ее со временем.Это проверено мною лично.Пескоструй и прочие варианты очистки с последующей грунтовкой,покраской и обработкой - это конечно идеально, только вот как все это проделать внутри лонжерона, например,на 20-летней машине? Хотя,один мой знакомый заморачивался сам на Рэме - один день подготовка,один - обработка мовилем.Рама там открытая,как он скрытые полости кузова чистил,не знаю.Но это если сам.Никто ни в одной конторе так делать не будет. Так что,мое личное мнение, что любые застывающие антикоры годятся только для новой машины. |
16.05.2017, 11:15 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
|
16.05.2017, 20:07 | #33 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 38
Сообщений: 750
|
Цитата:
Хотя,один мой знакомый заморачивался сам на Рэме - один день подготовка,один - обработка мовилем.Рама там открытая,как он скрытые полости кузова чистил,не знаю.Но это если сам.Никто ни в одной конторе так делать не будет. Так что,мое личное мнение, что любые застывающие антикоры годятся только для новой машины.[/QUOTE] картина проясняется , благодарю за озвученное мнение получается что в принципе после пары лет обработанных раст стопом, можно и застывающим залить вообще основная масса все-таки агитирует за раст стоп, буду думать |
|
16.05.2017, 23:17 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
картина проясняется , благодарю за озвученное мнение
получается что в принципе после пары лет обработанных раст стопом, можно и застывающим залить вообще основная масса все-таки агитирует за раст стоп, буду думать[/QUOTE] Не получится после раст-стопа битумом залить - не прилипнет он к остаткам масляной пленки.Если только весь автомобиль в растворителе не замочить.Да и не нужен битум после раст-стопа - и так ничего ржаветь уже не будет. |
16.05.2017, 23:30 | #35 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Одинцово
Марка: КОАП 12.9......
Возраст: 39
Сообщений: 1,592
|
Цитата:
__________________
Жып не гомно. Жып не гомно? Жып не гомно??? Ну извините! |
|
17.05.2017, 11:59 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,882
|
спасибо обоим) ну я наверное в ноксудол подамся по старой памяти. надо бы повторить процедуру. принцип действия у всех антикоров такого типа в общем одинаков. только про текучесть это насколько я понимаю для скрытых полостей состав. на дно наносится другое. |
17.05.2017, 21:25 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
На дно наносится более густой состав - типа клейстера.Тоже никогда не застывает,но смывается и выветривается.Однако,при обработке раз в год-два проблем быть не должно.
|
20.05.2017, 11:02 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,882
|
[QUOTE=sturmer;1456731]На дно наносится более густой состав - типа клейстера.Тоже никогда не застывает,но смывается и выветривается.Однако,при обработке раз в год-два проблем быть не должно.[/QUOT
у меня за три года не выветрилось, после этого еще два года в мытом состоянии дно не видел. съезжу обновлять расскажу как там оно |
20.05.2017, 11:25 | #39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
у меня за три года не выветрилось, после этого еще два года в мытом состоянии дно не видел. съезжу обновлять расскажу как там оно[/QUOTE]
У меня фрагментарно - на днище кузова вполне себе жирный слой,на раме - частично,в арках не то чтобы совсем смылось - там жирная пыль.))) |
28.05.2018, 21:50 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 38
Сообщений: 750
|
по итогам сделал раст стоп по всему днищу, аркам, низам дверей, коробам и лонжеронам изнутри с предварительной мойкой на подъемнике со снятыми локерами бамперами, на все про все ушло 6 литров, запах присутствует, раст стоп уверенно расползается, честно говоря даже не думал что он настолько активен, что с внутреннй стороны двери вылез наружу и ползет вверх по листве)) думаю эффект будет
делал у Димы в Гольево |