JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2016, 15:55   #1
piton258
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Питер
Марка: ZJ 4 литра. 93 года
Возраст: 45
Сообщений: 237
По умолчанию Горит пред кнопки O/D

Коробка 42-я. При движении ушла в аварийный и сейчас езжу только на третьей. Через кнопку О/D успел снять 12-ю и 13-ю ошибку. Почему успел? Потому что через циклов 10-ть кручения ключом, стал гореть предохранитель (под капотом), отвечающий за эту лампочку F6 (Предохранитель блока управления АКПП). Куда копать?! Косу у коробки пока не смотрел, на сколько вероятно, что вышел из строя датчик скорости? Блок управления вчера осмотрел, всё нормально и сухо, внешних видимых повреждений дорожек нет.
piton258 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 15:45   #2
piton258
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Питер
Марка: ZJ 4 литра. 93 года
Возраст: 45
Сообщений: 237
По умолчанию

Заменили датчик скорости. Пред "мозгов" всё равно горит, сразу при включении зажигания. Если отключить "мозги", то всё в порядке и ни чего не сгорает. Косу с датчиками всю проверили, всё целое, обрывов нет. Куда ещё копнуть?!
piton258 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2016, 19:32   #3
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию

Снимать ТСМ и смотреть сгоревшей дорожки, элементы.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.02.2016, 08:50   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Скорее всего TCM. Смотри схему и куда идет 21 предохранитель который горит.

Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2016, 11:40   #5
piton258
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Питер
Марка: ZJ 4 литра. 93 года
Возраст: 45
Сообщений: 237
По умолчанию

Короче проблему горящего преда устранили методом продёргивания косы под капотом. Пред не горит, ошибок по ключу нет, машина едет только на первой Если вынуть пред, то в режиме 1-2-D машина едет вполне хорошо, но до 60 км/ч ибо находится в аварии и без "мозгов". Взрывать косу под капотом?

Последний раз редактировалось piton258; 04.02.2016 в 11:43.
piton258 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2016, 17:56   #6
piton258
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Питер
Марка: ZJ 4 литра. 93 года
Возраст: 45
Сообщений: 237
По умолчанию

Проблема окончательно решена, методом полного вынимания косы и осмотра на повреждения. Повреждение (обрыв двух проводов) было найдено в месте соприкосновения с кузовом (банально перетёрлось от времени). После устранения обрыва, всё стало замечательно.
piton258 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->