JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2016, 22:42   #1
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию зечем нужен трос кикдауна наaw4?

я не прикалуюсь, а ввиду другого приципа и других режимов впуска на моём джипе. мне нужно знать точно что он там дёргает. у меня есть мнение своё по этому поводу, но оно не совпало с мнением мастера по акпп. хочю спросить у вас. чует моё сердце если я оставлю всё штатно то моя авэха в опасности
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 22:46   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

по моему магистральное давление поднимает - поэтому переключение позже происходит - насосу надо давление выше поднимать что бы клапан приподнять.
думаю без кикдауна ты быстренько убьешь пакеты
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 22:49   #3
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

но переключением заведует ведь ЭБУ
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 22:51   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
но переключением заведует ведь ЭБУ
нет TCU
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 22:55   #5
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

значит положение троса не влияет на работу TCU
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 23:04   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

нет - влияет на работу акпп
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 23:37   #7
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

как я думаю, трос влияет на плавность переключений( скорость наполнения гидроакумуляторов), и на давление поршня на фрикционы, то есть при пидали в пол исключать пробуксовку фрикционов. если пидаль в пол то акпп должна переваривать максимальный момент. так?
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 00:00   #8
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,748
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
я не прикалуюсь, а ввиду другого приципа и других режимов впуска на моём джипе. мне нужно знать точно что он там дёргает. у меня есть мнение своё по этому поводу, но оно не совпало с мнением мастера по акпп. хочю спросить у вас. чует моё сердце если я оставлю всё штатно то моя авэха в опасности
Тросик кикдауна управляет клапаном дросселем, конкретнее, его составной частью, плунжером клапана принудительного понижения передачи "В" см. схему ниже. Если подробнее интересует, то есть моя ссылка на скачивание мануала по авешкам на русском языке, там разберешься поподробнее и заткнешь за пояс своего мастера по ремонту акпп.
Миниатюры
2016-06-22_23-45-31.jpg  
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 00:13   #9
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

в AW4 нет клапана 3-4 передачи
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 00:16   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
в AW4 нет клапана 3-4 передачи
что это такое?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->