JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2016, 10:28   #1
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию Течет сальник полуоси Дана 30.

Течет правый сальник полуоси Дана 30. Менял 2 раза уже. Даже герметиком промазал посадочное место в мосту.
Сальники SPICER.
Слева тоже поставил такой же SPICER. Слева не течет.
Что может быть причиной?
Устанавливал полусоь аккуратно, вероятность повреждения сальника при установке исключена.
С текущей стороны длинная полуось новая вместе со шрусом. Скорее всего не оригинал. Вероятно ASVA, или еще что то.

Может быть причиной то что диаметр полуоси не соответствует? Т.е. он на какие то десятки- сотки мм меньше. Соответственно сальник физически не может удержать трансмиссионку.
macbet81 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 11:55   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Я когда брал свой, тоже текла правая сторона. Заменил сальники -течь перестало. Неоднократно менял полуось, на БУ, и даже шлифовал на них место где трет сальник, те занижал диаметр -не течет.
Сейчас обе полуоси новые, китай -не течет.
Мне кажется или забита вентиляция, или что то с сателлитами -полуось болтается.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 11:59   #3
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

значит полуось другую смысл нет ставить?

кстати нет преднатяга на подшипниках дифа, это может быть причиной?

мост не гудит вроде бы., ну или совсем малость, один подшипник дифа туговато крутился, подклинивал , когда на него одевал обойму, прижимал ее и крутил.
macbet81 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:06   #4
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

как проверить вентиляцию? дунуть?
macbet81 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:08   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Да полуось, думаю, не причем. Я и на рулевой машинке вал шлифовал, занижай диаметр и ставил на обычный стандартный сальник -не тёк. А там давление хорошее.
Если сателлиты изношены, полуось болтается, никакой сальник не удержит.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:11   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от macbet81 Посмотреть сообщение
как проверить вентиляцию? дунуть?
Наоборот соснуть)). Как появиться запах GL-5 с характерным запахом серы, значит вентиляция в порядке))
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:15   #7
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

ага))..пошел сосать..ртом получится?
если бы был износ сателлитов - болтались бы обе полусои?..соответственно текло бы оба сальника?
macbet81 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:23   #8
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Да полуось, думаю, не причем. Я и на рулевой машинке вал шлифовал, занижай диаметр и ставил на обычный стандартный сальник -не тёк. А там давление хорошее.
Если сателлиты изношены, полуось болтается, никакой сальник не удержит.
я когда первый раз менял, текло, разобрал опять - сальники абсолютно целые, как новые...поставил опять...все равно течет...

между заменами месяц прошел....оба раза - даже пары дней не удержали..если бы полуось болталась - думаю на сальнике бы видно уже было
macbet81 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:37   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Ты почитай владельцы WJ с варилоками -все мокрые))). Именно из за этого!
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 12:47   #10
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

из за люфтов в сателлитах?

соснул, отчетливый привкус трансмиссионки, проверял также на подопытном ( на друге), результат анаголичный
macbet81 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->