11.12.2015, 18:58 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Borisov
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 AW4 242 1993гр
Возраст: 42
Сообщений: 221
|
|
14.12.2015, 00:31 | #42 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 182
|
Я смазываю капилярно через золотник безкамерной шины. Стоит бачок от цилинра сцепления уаз, трубка, золотник и в компрессор. разряжением засасывает масло в компрессор- подачу отрегулируешь золотником. Улавливает масло ресивер- раз в неделю, месяц, год, через аварийный клапан( пердун) под давлением вместе с воздухом выгоняешь масло. Конструкция не идеальна, но зато бюджетна и проста. Компрессора хватило на три года( на двух поршнях стёрлись кольца- знаю почему, у этого такой проблемы не будет), у меня подкачка колёс- постоянно нужно сдуться , надуться, пневмо блокировки. Никакие беркуты не дадут такой скорости накачки- стоит один на всякий случай- он просто ноль.
|
14.12.2015, 09:25 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
14.12.2015, 10:14 | #46 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
Цитата:
Или в таких малых дозах не критично? Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 14.12.2015 в 10:19. |
|
14.12.2015, 12:12 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: СПБ
Марка: Patrol k160 37",блоки,+orvis 5.2 31"96г, MB w140 "кабан"
Возраст: 41
Сообщений: 373
|
Дали бы хоть фото,видео,какие нюансы!?
__________________
Orvis https://www.drive2.ru/r/jeep/469339458651553870/ |
14.12.2015, 14:07 | #48 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 182
|
Масло не попадает, подача воздуха в ресивер низко, забор сверху. Кольца стёрлись на двух верхних цилиндрах.Подачу масла осуществлял через пробку, на 4.0 компрессоре она по середине компрессора. Если бы подал масло сверху, думаю до сих пор бы жил и не нужно сбрасывать со счетов возраст компрессора-1991.
|
14.12.2015, 17:08 | #49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Ну да, точно. неизвестно как там смазка организована. По идее при работе по назначению, масло растворяется в хладагенте, соответственно везде циркулирует постоянно.
Кто-нибудь разбирал наши компрессоры? Где-то у меня валяется старый компрессор от БМВ - так вот там есть масляный картер, масляный насос - и он по каналам подаёт масло во все цилиндры и подшипники. Вот такой наверное и воздух хорошо качать будет... |
14.12.2015, 19:36 | #50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
|
Я наш компрессор разбирал, промывал, смазывал. Смазка, как я понял, организована разбрызгиванием. Во всяком случае специального маслонасоса я там не видел. (Хотя как разбрызгать такое густое масло... )
|