05.02.2016, 19:57 | #581 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
|
|
05.02.2016, 22:33 | #582 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 42
Сообщений: 291
|
черный мопар сток, белый procomp +2", желто-синий билштайн
на первых двух снимках думаю все понятно. ( 65см - 54см )/ 2.54 = 4,3" на первом фото видно откуда данные на сайте производителя 595мм 2 желтых B6 WJ +0 и B6 крузак или рулетка с руками косые скажешь? Последний раз редактировалось AntonVK; 05.02.2016 в 22:44. |
06.02.2016, 11:35 | #583 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Вот я ставил такие, под 3.5", тут больше похоже на 65 см. И по каталогу они как раз 25" Последний раз редактировалось Artem BMW; 06.02.2016 в 11:51. |
|
06.02.2016, 15:17 | #584 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 42
Сообщений: 291
|
Вообще длину амортизатора нужно считать между точек крепления, а не длину тела плюс шток.
У тебя снизу как сделано? через доп. кронштейн или делал как у родного? Если сделать как у родного, то получается что длина 69 против 54 родного и разница уже равняется 69-54=15см = 6". А если делать через допкронштейн то еще плюс как минимум дюйм, и того 7". А если посчитать длину в сжатом, то получается у тебя проставка под отбойник минимум 10см должна быть, что для 3,5" лифта очень много. Bilstein 24-188197 Jeep Grand Cherokee 1999 - 2004 Lift Height:3-4 inches Col/Ext-15.0/24.6 ход 9,6", у тех 9,17 - разница меньше чем 0,5 дюйма. Последний раз редактировалось AntonVK; 06.02.2016 в 15:29. |
06.02.2016, 19:05 | #586 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
Снизу я запресовал стандартную шпильку, от старых амортизаторов. Разница с родным 11.5 см, я измерял именно между точками на которые опираются шайбы и центром отверстия в нижней втулке. Под отбойниками проставки - 50 мм спереди и 45 сзади, при этом на полностью сжатой подвески амортизаторы имеют на сжатие запас 1 см. |
|
06.02.2016, 19:06 | #587 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
06.02.2016, 23:56 | #588 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
|
В этой дисткусии хотелось бы узнать в отношении каких машин речь идёт в подписях у одного wj, у другого zj , у меня лично wj и что написано про wj более выглядит правдоподобнее по крайне мере с точки зрения математики и лично моего опыта по амортам
|
07.02.2016, 09:25 | #589 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
что у WJ что у ZJ амортизаторы по размерам и геометрия передней подвески одинаковые.
|
07.02.2016, 09:41 | #590 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 42
Сообщений: 291
|
Цитата:
на фото с рулеткой четко видно, что амортизатор длиннее штатного на 11см, хоть по резинкам, хоть по шайбам, все равно как мерить, разница длины от этого не измениться. Даже если учесть сжатие резинок при установке, это максимум уменьшит длину на 1см. Если больше - значит сильно закрутили гайку. (хотя на крузаковских не пережмешь, там металлическая втулка) Еще раз повторюсь. На WJ при 54-55 см до крыла(=3,5" лифт), имеем с этими амортизаторами 10см на отбой и 13 на разжатие. Что допускает еще как минимум 1" лифта. Из этого я для себя вывод окончательный сделал они для +4". А кому интересно, пусть изобретает дальше где сходятся параллельные прямые в измерениях амортизаторов. |
|