12.01.2015, 21:00 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
|
WJ 4,7 заводится и глохнет после снятия аккумулятора
Всем привет.
Сел аккумулятор, поставил другой, заводится и сразу глохнет, если газ нажать при заводе, то работает можно обороты держать газом, потом если не газовать, то глохнет. По запаху сильно переливает бензин. Такое ощущение, что датчики не адаптировались, какие есть варианты ? До этого была такая же фигня, потом стал заводиться нормально, пока аккум не сел. |
12.01.2015, 21:01 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
попробуй прогреть, должен адаптироваться
|
19.01.2015, 16:44 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 46
Сообщений: 214
|
было подобное на камри 2,4, после смены аккума. промыл дроссель всё стало прекрасно(либо надо было чуть ли не до 1000км проехать для адаптации - типо как повезёт). на 4,7 дроссель промыть 10 минут несложной работы(на камри он зараза между двиглом и моторным щитом - ну очень неудобно).
|
21.01.2015, 15:45 | #10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Ventspils, Latvia
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 99` 4.7L
Сообщений: 22
|
Снеми аккумулятор, дай постоять компу без питания минут 5. Подключи аккумулятор. Заведи машину, переведи селектор в положение "R", выжми полностью стояночный тормоз (либо полностью утопи педаль тормоза), поддерживай обороты двигателя в районе 1000 минут 5. Переведи селектор в "Р", снеми со стояночного томроза (отожми педаль тормоза), заглуши двигатель. Зведи - посмотри на результаты.
Это процесс обучения двигателя после обнуления таблиц топливной корректировки у мозгов. Также делал своему 4-му ВЖ после долгого простоя в гараже без аккумулятора. После ещё дроссельную заслонку и её моторчик чистил. Результат - заводится с пол пинка, обороты не плавают, не проседают, не глохнут, рампу прокачивать не надо. Также перед заводом переведи ключ в положение включения электроники, три раза до упора нажми педаль газа - избавишь систему подачи топлива от лишнего бензина - поможет при заводке. Кстати, как было до снятия аккумулятора? Не троил, обороты не просядали, заводился нормально? Такое ещё бывает при загаженной дроссельной заслонке, при умирающем моторчике холостого хода, либо в датчике положения дроссельной заслонки. Последний раз редактировалось propolkin; 21.01.2015 в 15:51. |