JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2015, 21:00   #1
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию WJ 4,7 заводится и глохнет после снятия аккумулятора

Всем привет.

Сел аккумулятор, поставил другой, заводится и сразу глохнет, если газ нажать при заводе, то работает можно обороты держать газом, потом если не газовать, то глохнет. По запаху сильно переливает бензин. Такое ощущение, что датчики не адаптировались, какие есть варианты ?

До этого была такая же фигня, потом стал заводиться нормально, пока аккум не сел.
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 21:01   #2
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
По умолчанию

попробуй прогреть, должен адаптироваться
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 21:39   #3
Firs
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: москва
Марка: WJ 4.0
Возраст: 49
Сообщений: 328
По умолчанию

тоже менял акум...было тоже самое один в один...пара минут с газом на полутора тысячах оборотов и все...проблем больше нет.
Firs вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 22:04   #4
lexa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для lexa
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Рязанская обл.Касимовский Р-он
Марка: был XJ,ZJ,щас WJ 4.7.Limted 2000г,лифт 2" колесики 31"
Сообщений: 731
По умолчанию

грей дольше,прогазуй по сильнее,было такое,адаптируется,страшного нет ничего
а ошибки нет?
lexa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 22:05   #5
lexa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для lexa
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Рязанская обл.Касимовский Р-он
Марка: был XJ,ZJ,щас WJ 4.7.Limted 2000г,лифт 2" колесики 31"
Сообщений: 731
По умолчанию

грей дольше,прогазуй по сильнее,было такое,адаптируется,страшного нет ничего
а ошибки нет?
lexa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2015, 23:31   #6
SmirnovAN
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Планета Земля
Марка: XJ 1996 MT 4L
Сообщений: 252
По умолчанию

Спасибо всем за ответы. Так и есть, адаптировалось.
SmirnovAN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2015, 17:54   #7
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

вообще исправный должен сам затарахтеть без газа
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2015, 10:12   #8
Фаныч
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Петрозаводск
Марка: WG 4.7 Lim
Возраст: 44
Сообщений: 77
По умолчанию

Вариант 2: снять клеммы, подождать 5 минут и одеть обратно :)
Фаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 16:44   #9
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 46
Сообщений: 214
По умолчанию

было подобное на камри 2,4, после смены аккума. промыл дроссель всё стало прекрасно(либо надо было чуть ли не до 1000км проехать для адаптации - типо как повезёт). на 4,7 дроссель промыть 10 минут несложной работы(на камри он зараза между двиглом и моторным щитом - ну очень неудобно).
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2015, 15:45   #10
propolkin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: Ventspils, Latvia
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 99` 4.7L
Сообщений: 22
По умолчанию

Снеми аккумулятор, дай постоять компу без питания минут 5. Подключи аккумулятор. Заведи машину, переведи селектор в положение "R", выжми полностью стояночный тормоз (либо полностью утопи педаль тормоза), поддерживай обороты двигателя в районе 1000 минут 5. Переведи селектор в "Р", снеми со стояночного томроза (отожми педаль тормоза), заглуши двигатель. Зведи - посмотри на результаты.

Это процесс обучения двигателя после обнуления таблиц топливной корректировки у мозгов. Также делал своему 4-му ВЖ после долгого простоя в гараже без аккумулятора. После ещё дроссельную заслонку и её моторчик чистил. Результат - заводится с пол пинка, обороты не плавают, не проседают, не глохнут, рампу прокачивать не надо.

Также перед заводом переведи ключ в положение включения электроники, три раза до упора нажми педаль газа - избавишь систему подачи топлива от лишнего бензина - поможет при заводке.

Кстати, как было до снятия аккумулятора? Не троил, обороты не просядали, заводился нормально? Такое ещё бывает при загаженной дроссельной заслонке, при умирающем моторчике холостого хода, либо в датчике положения дроссельной заслонки.

Последний раз редактировалось propolkin; 21.01.2015 в 15:51.
propolkin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->