01.11.2010, 11:21 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
только надо учесть,что гелевый боится перезарядки.соответсвенно,если гена будет давать перезаряд,то гелевый аккум ту-ту.
возьми от 70 до 77 ач,и от 640 ток хол прокрутки
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) Последний раз редактировалось Сергей77; 01.11.2010 в 11:31. |
01.11.2010, 19:33 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
У мну обычный 55ый подольский аккум, заводил в - 35, нормально. Но это если ездить каждый день. Один раз простояла 3 дня, не осилил, так я достал из подвала такой же 55ый аккум (тока теплый) и запустил не напрягаясь.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
02.11.2010, 19:52 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 38
Сообщений: 270
|
В чирке места не много, максимум что по габаритам подобрал это 85 А/ч
|
02.11.2010, 21:07 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Заряжаться будет нормально, только дольше. Открой кран и наливай воду. И ведро и полторашка все равно нальются, только ведро будет натекать дольше. И с аккумом такая же ситуация.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |