Кальциевые АКБ

[TheTERMINATOR]

Если частая потребность включать потребители на стоянке, стоит подумать о второй АКБ в багажнике.

[Artem BMW]

Сообщение от нефед

Значит у нас разные требования к аккумулятору, при ежедневной езде проблем нет, а как то раз в горах оставил музыку не громко штатную часа на 3 и затем нес новый аккумулятор по горам км так 15. Его конечно зарядили и он еще работал на волге может год а может и 2-3. Но мне одной прогулки хватило. Месяц назад оставил ключ в крайнем положении на себя открыл багажник и в гараже под машиной с салонным светом часа 2 проторчал, и тоже не завел, хорошо в гараже был заряженный подкурили, потом штатным геной он зарядился и неделю еще ездил, но перед горами купил новый, одного раза потаскать аккумулятор хватило.

Если за 3 часа сел от музыки - 100% он уже дохлый был до этого. Может с зарядкой в машине проблемы.

[Дюха03]

Сообщение от Artem BMW

Если за 3 часа сел от музыки - 100% он уже дохлый был до этого. Может с зарядкой в машине проблемы.

на байкале пол ночи( может всю))) музыка играла- пока пили (на хонде).... утром,- ближе к обеду постоял...набрался сил... и завел!

[Artem BMW]

Сообщение от Горыныч

Мужики, хочется разобраться с вопросом аккума на авто. Сейчас в магазинах продают в основном кальциевые аккумы (свинец лигирован кальцием), это уменьшает саморазряд аккума, улучшает его характеристики, бла-бла-бла...
Есть, однако, парочку "НО":
- после глубокого разряда это почти 100% труп
- напряжение зарядки аккума должно быть 16,2В...

А кстати, вроде через диагностику можно коррекцию напряжения зарядки делать в ZJ.
Может там накрутить?

[1234567890]

Artem BMW, прежде чем что-то крутить надо разобраться зачем и почему.
а не так что увидели цифру и пару букв.

[Artem BMW]

Сообщение от 1234567890

Artem BMW, прежде чем что-то крутить надо разобраться зачем и почему.
а не так что увидели цифру и пару букв.

Кому разобраться? Я вкурсе зачем и почему. А если Вам - информация на первой странице этой темы.

[Ёсик]

у него проблеммы были не в АКБ а стартере )) тему перечитайте

[Горыныч]

АКБ все же сдохла ))) Точнее при минус 30 она дала 0В. Потеплело, подзарядил и снова нормально заводит.
Измерил ток утечки. -0,02А при успокоившейся машине. Вот почему минус? Я скинул массу, на ее клемму подцепил минус амперметра. Плюсовой шнурок на минусовую клемму аккума нацепил. Наоборот надо было или плюсовую клемму скидывать?

Ток утечки нормальный?

[Ёсик]

ток нармальный.
снимать нет разницы какую клемму.
почему высадилась в ноль не понятно.если только электролит замерз.замерз?

[Горыныч]

Да фиг знает, была ночь и -30 с ветром. Решил а попробую ка я его завести. Поворачиваю ключ, а вольтметр кажет 0, попробовал на стартер - ноль эмоций.
Дней 10 назад это было. Вчера вечером попробовал крутануть - крутит вяло и не схватывает совсем. Снял и на ночь поставил на зарядку. С утра сегодня с полпинка завелась (-10), ну заодно и ток утечки проверил.