JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2011, 15:26   #1
rith2
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Абакан, респ. Хакасия
Марка: Gr.Cher. 5.2
Возраст: 37
Сообщений: 200
По умолчанию Подключение генератора

Привет!

Гранд 5.2 рестайл

Машина больше месяца стояла разобранная. Возникли сложности при подключении генератора (забыл куда что) - куда заземление, куда +, куда -. Вроде как по памяти подцепил все.

Теперь проблема - включаю зажигание. Показывает зарядку на панели приборов. Завожу, заводится. Работает секунды 2-3 и зарядка падает на ноль и Check Gages загорается

Что это? Неверно подцепил контакты? Или везти в ремонт гену?
rith2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2011, 21:59   #2
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Подцепил контакты неверно.
Проверь по схеме подключение возбуждения от РСМ, возможно там запутался, раз глохнет после полной заводки (два тоненьких проводка на генераторе).
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2011, 05:32   #3
rith2
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Абакан, респ. Хакасия
Марка: Gr.Cher. 5.2
Возраст: 37
Сообщений: 200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Подцепил контакты неверно.
Проверь по схеме подключение возбуждения от РСМ, возможно там запутался, раз глохнет после полной заводки (два тоненьких проводка на генераторе).
Не глохнет, просто на панели приборов уровень зарядки в ноль падает
rith2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2011, 21:54   #4
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rith2 Посмотреть сообщение
Не глохнет, просто на панели приборов уровень зарядки в ноль падает
Но контакты то проверь.
Не глохнет - значит аккум еще живой
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2011, 22:38   #5
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
По умолчанию

не глохнет при снятой клемме на холостых значит и сам генератор скорее жив )))
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->